▲BMW汎德已展開M2 CS的預接，售價自490萬起，預計5月抵台認證測試，最快在第3或第4季交車。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
繼去年發表BMW M2 CS後（報導請點此），這輛車重更輕、動力更強的性能跑車也即將抵台。經《ETtoday車雲》致電詢問，BMW總代理汎德已展開M2 CS預接，預接單價自490萬起，最快在今年5月進行認證測試，所有車型皆為M-DCT 7速雙離合版本，最快在第3或第4季開始交車，不過詳細配額則尚未確定，汎德仍極力向原廠爭取中。
▲全球僅限量2,200部的M2 CS，目前尚未得知台灣配額，僅確定全數皆為M-DCT 7速雙離合版本。
全球限量僅2,200部的M2 CS，在前後擾流、引擎蓋、車頂、後視鏡、後下擴散器等處皆採碳纖維材質，同時內裝也具有鮮紅熱血的M內裝套件，包括M款Alcantara跑車座椅、M Alcantara跑車方向盤、碳纖維車門扶手，並在座椅、副駕座前方等處鑲有M2 CS專屬字樣。操控性能上，M2 CS也搭載主動式M款懸吊、以及帶有電子閥門控制系統的排氣系統，在結合極輕車重與強悍性能下，將具有絕佳的操控體驗。
▲M2 CS在前後擾流、引擎蓋、車頂、後視鏡、後下擴散器等處皆採碳纖維材質，具有輕量化效果。
性能表現方面，M2 CS的馬力也比Competition版本強大，其搭載的S55 3.0升直6雙渦輪引擎最大馬力為450匹／56公斤米扭力峰值，比M2 Competition（410匹／56公斤米）還多了40匹馬力。雖然原廠標配手排變速箱，但此次汎德導入的車型皆為M-DCT 7速雙離合自手排版本，0-100km／h加速僅需3.8秒。
▲M2 CS搭載S55 3.0升直6雙渦輪引擎，最大馬力為450匹／56公斤米扭力峰值，比Competiton版本多了40匹。
目前汎德並未透露M2 CS的台灣確切配額與接單情況，不過以其稀有性與強悍動力而言，勢必對國內熱血車迷具有強大的吸引力。
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