▲Bertrand Piccard駕駛現代Nexo以單罐氫動力行駛778公里創下紀錄。（圖／翻攝現代，以下同）
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當全世界絕大部分的車廠都逐步走向純電化，少數品牌開始研究其他替代能源，南韓現代（Hyundai）的Nexo就是個例子，這次更由極限紀錄挑戰者以單罐氫動力行駛778公里，創下行駛最遠距離的世界紀錄。
法國熱氣球人兼太陽動力基金會主席Bertrand Piccard，同時也是極限紀錄挑戰者，於11／25駕駛現代Nexo氫氣車展開挑戰，從法國小鎮薩爾格米訥（Sarreguemines）的加氫站開始行駛，一路抵達法國航空博物館（Muséede l'Air et de l'Espace）共計778公里，期間並無再補充任何氫能源。
▲氫氣車的推廣並不容易普及，因為氫氣車的成本比較高，且加氫站數量比較少。
行駛的778公里Bertrand Piccard也曾乘載過數名貴客一同參與這項體驗，包括法國經濟部長Bruno Le Maire以及盧森堡亨利大公，就連摩納哥HSH阿爾貝二世親王也有現身。本來官方的數據資料顯示，單罐氫動力普遍可以行駛的最遠距離為600公里，但經過Bertrand Piccard的實測後可以行駛778公里，而且抵達目的地後螢幕顯示還剩下48公里的續航力。
▲Bertrand Piccard也曾經挑戰搭乘熱氣球、太陽能飛機繞地球一周，是頻頻打破紀錄的男人。
Nexo在之前已經通過IIHS撞擊測試，並拿下Top Safety Pick+的優異成績。另外，正當車主在駕駛時，透過先進的空氣淨化系統，Nexo可以過濾空氣，以這次創下紀錄的778公里來說，相當於淨化23個成年人每天所需的空氣。
與電動車相比，氫燃料電池續航力較長，重量也比鋰電池輕，然而氫氣車的推廣並不容易普及，因為氫氣車的成本比較高，且加氫站推動困難，目前在美國Nexo僅在南加州銷售，接受程度仍有待觀察。
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