自己的貨車自己造!DHL自產電動快遞車「Work L」美國率先上線

▲DHL電動車隊WORK L進軍美國市場。(圖/翻攝DHL)

▲DHL集團收購的電動車公司Streetscooter,今年10月初發表電動貨車WORK L,目前打算派往美國服役。(圖/翻攝Streetscooter)

編輯/JOE

全球規模最大的物流集團德國郵政DHL,收購電動車公司Streetscooter後,打算開始採用其生產的電動貨車WORK L當作快遞的貨車,並傳出明年初將電動貨車WORK L派往美國市場服役,但目前尚未確定會從美東還是美西的據點開始這項計畫。其他物流業者也打算陸續跟進,採用純電貨車進行送貨服務,努力打造零排放的未來願景。

▲DHL電動車隊WORK L進軍美國市場。(圖/翻攝DHL)

▲DHL電動車隊WORK L進軍美國市場。(圖/翻攝DHL)

▲車室設計相當簡單,也多以防刮的塑膠材質作為鋪陳。(圖/翻攝Streetscooter)

DHL集團在2014年收購電動車公司Streetscooter,今年10月初發表電動貨車WORK L,強調不但可以降低排放,維護成本也相當低價。

Streetscooter推出的WORK L,最大馬力為92匹、最大扭力20.9公斤米,最高時速120km / h,採前輪驅動。車長、寬、高分別來到5,809 x1,928 x 2,312mm,車重為2.8噸。車身部件包含許多防刮材質,相當適合日夜奔波的物流業。車室內設計相當簡潔樸素,有Apple Car Play和Google Android Auto等連接。安全部分除了最基本的安全氣囊外,也搭載車輛警報系統(AVAS)以及自動緊急呼叫系統(eCall)。

▲DHL電動車隊WORK L進軍美國市場。(圖/翻攝DHL)

▲安全部份有車輛警報系統(AVAS)以及自動緊急呼叫系統(eCall)。(圖/翻攝Streetscooter)

Streetscooter執行長JörgSommer指出,WORK L將在美國DHL Express營運據點先行測試,另外也有意願和大陸奇瑞汽車合作,採合作生產的方式進軍大陸電動商用貨車市場。

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