TOYOTA新神車ALTIS明天上市沒對手?福特Focus第1個不同意

▲影片來源:TOYOTA

記者游鎧丞/綜合報導

不得不說,在全新TOYOTA Corolla Altis開出汽油經典70.9萬、豪華74.5萬、尊爵79.9萬、油電尊爵82.9萬、油電旗艦88.9萬元的預接單價後,著實也讓台灣近年來略顯貧瘠的四門房車市場,掀起一波不小的波瀾!

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲即將於3/27正式發表的TOYOTA全新Corolla Altis,似乎也為沉寂許久的台灣四門房車市場,帶來一股不小的波瀾,圖為歐規車型。(圖/翻攝自車廠,以下同)

然則全新TOYOTA Corolla Altis是否一如過往的「神」?或許這是在3/27正式上市前,可稍稍多做考量的;為此《ETtoday車雲》也揀選了福特Focus四門版、三菱Grand Lancer、Nissan Sentra、Hyundai Elantra Sport等級距相近的競品,簡單做個紙上集評,希望能讓諸位車友能有所比較的依據。

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲本次集評均揀選上述車款之頂規車型,並就重要規格、配備進行簡單評比。(圖/ETtoday車雲製表)

先就最直接的售價來看,雖說外界一般預料,TOYOTA總代理和泰汽車在正式發表時,應會再將Corolla Altis的售價為之下修;但平心而論,就Corolla Altis汽油1.8尊爵版79.9萬元的預接單價來說,搭配此級距近乎點滿的各項配備,Corolla Altis在競品當中雖不是最便宜的車型,也算是整體產品CP值最高的一款車款。

另外值得一提的是,本次TOYOTA Corolla Altis首度推出的油電Hybrid車型,本次頂規1.8旗艦Hybrid也開出了89.9萬元的預接單價(入門尊爵版82.9萬元),和泰汽車如此操盤,也讓台灣油電Hybrid新車的入手門檻,硬生生地降低了一個檔次;倘若你是相當注重售價/規格CP值的精打細算消費者,那不得不說TOYOTA Corolla Altis著實會是一項不錯的選擇。

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲TOYOTA Corolla Altis受惠於TNGA模組化底盤平台,在車身尺碼各項設定上,並不會輸給其他競品太多,圖為歐規車型。

在售價亮點外,TOYOTA全新Corolla Altis本次另一大亮點,則是首度TNGA模組化底盤平台技術的導入;雖說尚未實際試駕,並無法得知全新Corolla Altis在整體操駕動態表現上有怎樣的進步幅度,但倘若單就既有的尺碼規格來看,可以發現Corolla Altis在車身尺碼表現上並不會輸給其他競品太多,就連攸關車室空間的軸距設定也來到2,700mm之譜,應該能夠為之換取不遜於其他競品的乘坐空間。

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲在動力表現上,福特Focus四門版與Hyundai Elantra Sport所樹立起的高牆實在是TOYOTA Corolla Altis所難以超越之處。

不過說老實話,一翻兩瞪眼的動力表現,或許就不是TOYOTA Corolla Altis本次的強項了;原因無他,本次不管是1.8汽油尊爵或是1.8旗艦Hybrid車型,最大輸出不過也才來到140匹/17.6公斤米以及122匹之譜,對照競品當中以「性能最強」作為主打的福特Focus四門版旗艦版(182/24.5公斤米)、Hyundai Elantra Sport極速版(204匹/27.0公斤米),這差距不可謂不小,倘若你是想稍稍撩起性能血脈的好鬥份子,那TOYOTA Corolla Altis並不是一輛稱職的作品。

除非你真的放不下Corolla Altis油電車型動輒25.7km/L的平均測試油耗…。

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲本次集評配備僅為條列式重點列出,配備如有缺漏還請見諒。(圖/製表ETtoday車雲)

至於在規格配備上,倘若僅是就頂規車型來看,TOYOTA Corolla Altis的優勢的確不甚明顯,畢竟光是福特Focus四門版旗艦版所獨家導入的Level 2自動輔助駕駛,目前放眼同級,似乎仍未有能為之一搏的對手。

但倘若就全車系編成來看,本次Corolla Altis喊出了全車系標配7具安全輔助氣囊、TSS 2.0智慧安全科技的口號,這也意味著70萬上下,即能夠擁有PCS 預警式防護、ACC 主動式車距維持、LDA 車道偏離警示及AHB 智慧型遠光燈自動切換等多項安全科技,讓Corolla Altis也能享有一視同仁的安全防護層級;或許我們可以說,Corolla Altis在本次新陳代謝後,已不是我們熟知的那款Corolla Altis了。

TOYOTA Corolla Altis在台上市沒對手?福特Focus第一個不同意(圖/翻攝自車廠)

▲TOYOTA和泰總代理強調,本次新世代Corolla Altis針對車體焊點、車身剛性皆有強化,圖為歐規車型。

嚴格來說,TOYOTA Corolla Altis本次訴求的,就是預算有限、又會針對配備售價回饋值精打細算的台灣消費者;單就本次早先釋出的預售資訊來看,不得不說總代理和泰汽車真的釋出大利多,鐵了心要「通殺」台灣四門房車市場。

不過誠如先前所提到的,倘若你是性能取向的消費者,那性格更為鮮明的福特Focus四門版以及Hyundai Elantra Sport或許更為適合你;但不置可否的是,在市場定位以及銷售策略相當明確的前提下,TOYOTA Corolla Altis應該很有機會承繼RAV4熱銷的態勢,再度登上同級銷售王者的寶座。

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