奧迪電動車e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」玩真的

▲影片來源:奧迪

記者游鎧丞/新北報導

大家都知道全球No.1汽車集團福斯,近一兩年可說是積極朝向電動車市場佈局;然則相較於歐洲、大陸市場的動作頻頻,台灣國內似乎顯得稍嫌「安靜」;不過隨著台灣福斯集團位於新北汐止的「e動中心」正式啟用,以及今日(3/25)無預警在台現身的電動車款奧迪e-tron跨刀代言,似乎也讓人見識到台灣福斯的電動車導入計畫,可說是「玩真的」!

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲奧迪e-tron本次現身,也為台灣福斯集團在台電動車佈局敲響了開幕的鐘聲。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

當然福斯集團早先就喊出了「數位化」、「城市化」、「永續發展」的純電移動發展藍圖口號,然則口號喊得震天響,實質的硬體建置、產品規劃以及後勤維修體系是否到位,或許才是一般消費者最為注重的關鍵;為此台灣福斯也規劃經費,在其汐止區集團訓練中心,擴大集團資源成立了名為「e動中心」的全新部門;透過資源整合、互動裝置以及後續產業鏈的合作模式,讓集團電能網路的建置能夠陸續到位。

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次記者會除了奧迪e-tron現身外,台灣福斯集團也於現場展示快速充電樁以及AR實境體驗等設備。

誠如台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers表示,福斯集團2018年在台灣的業績成長率來到11%,本次e動中心的啟用以及奧迪e-tron的展示,是集團意欲呈現創新技術的最佳舞台,也希望能藉此呼籲政府、相關單位、電動車產業伙伴,與我們一同推動電動車的發展,並加速台灣純電移動生活圈的佈建。

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣福斯也與台達集團簽署合作協議,加速整體硬體建置以及充電站管理系統的準備作業。

也不能怪台灣福斯集團亟欲登高一呼,畢竟在母集團規劃下,福斯集團預計在2025年為止,於全球製造與銷售300萬台的電動車,並在2028年推出多達70款的全新電動車;倘若一切運作順利,福斯集團未來10年內的純電車款數量將自原本的1,500萬輛增加到2,200萬輛,此等規模可說是全球汽車品牌之最。

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲奧迪e-tron將是台灣福斯集團首款導入的純電電動車款。

當然本次最受矚目的,仍是首度在台現身的奧迪電動車e-tron;總裁Matthias Schepers表示,奧迪e-tron不僅是首度導入導入台灣市場的電動車產品,未來台灣福斯也將依照德國母廠安排,陸續在台推出更多的電動車。

Matthias Schepers也打趣說道,奧迪e-tron是一台很「奧迪」的電動車;即便內在動能改採鋰離子電池熱管理系統設定,但不管是內外觀鋪陳、車用科技甚至是整體操駕質感,都沿襲了四環科技對於過往造車的品牌堅持,絲毫不因節能取向就犧牲了奧迪引以為傲的動態表現。

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲雖說礙於法規限定,奧迪e-tron在台導入版本並未如海外車型採用全新鏡頭式後視鏡。

也因為秉持著如此的品牌堅持,奧迪e-tron在外觀上仍維持相當鮮明的家族設計語彙,諸如六角盾型水箱護罩、全新LED頭燈、細長一體式LED尾燈、鋁合金輪圈等部件可說是一應俱全;若非車側的e-tron字樣,應該很少有人會想到這是一款電動車。

坐進車內,中控台除了上下二具數位液晶螢幕外,舉凡數位化儀表板、全新式樣的多功能方向盤以及宛若遊艇式的全新排檔桿,也讓奧迪e-tron展現出更為新穎的科技氛圍;但台灣福斯強調的,即便身為電動車型,奧迪e-tron在內裝上仍是極盡「洪荒之力」加以鋪陳,希望帶給消費者同等的乘駕舒適度。

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

奧迪e-tron無預警在台現身 福斯集團「e動中心」電動車佈局玩真的(圖/記者游鎧丞攝)

▲在內裝上,奧迪e-tron仍有相當夠水準的設計鋪陳。

在e動中心、全新奧迪e-tron現身後,似乎也意味著台灣福斯自此的全新品牌紀元,將就此走向新的階段;雖說台灣消費者或許仍對電動車抱持著些許疑慮,但以全球汽車工業的發展趨勢來看,如此「新陳代謝」絕對是各家車廠必經的轉型過程,而台灣福斯著實為此跨出了相當穩健、重要的一步。

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