獨/TOYOTA RAV4狂賣8000台只花22天!油電車佔比衝上3成5

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲TOYOTA RAV4才上市22天,接單就已經接近8,000張。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

TOYOTA才在3月4日發表全新RAV4休旅車,當時喊出「1年要賣3萬台」,現在看來這個目標很快就會達成!根據《ETtoday車雲》獨家掌握數據,截至今(26)日為止,RAV4已接單近8,000張,上市僅22天年度目標達成率已近30%,其中3成5的準車主選擇Hybrid油電動力,顯見其優異油耗擄獲不少芳心。

▲「買過4台TOYOTA」鐵粉試駕新RAV4!他驚呼:這進化太誇張。(圖/記者張慶輝攝)

▲雖然2.0升汽油車型仍是大宗,但油電車比例也來到3成5。(圖/資料照)

TOYOTA總代理和泰指出,截至今日為止,RAV4訂單數已經上看8,000張,交車期大約2至3個月,建議消費者及早下訂以免久候;在銷售佔比方面,這次RAV4也成功帶起「油電熱潮」,Hybrid車型佔比達整體銷售35%,也就是接近2,800台,相信對明天即將上市的ALTIS油電車型,也能有不錯的帶動效果。

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲在配備與訂價之外,RAV4 Hybrid的亮眼油耗也是一大吸引力。(圖/資料照)

RAV4 Hybrid車型之所以有不錯的銷量,和泰認為商品配備與價格上都有優勢,且高達21.3km/L的平均油耗,更是引起網友熱烈討論,打破休旅車就是耗油的印象,218匹綜效馬力也沒因此縮水;另一方面,和泰針對TOYOTA與Lexus旗下Hybrid新車,其「大電池」保固延長至8年或16萬公里,讓消費者不再擔心後續維護成本問題。

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲過去最擔心的Hybrid大電池,現在有8年或16萬公里保固,擺放位置也不再佔用後廂空間。(圖/資料照)

其實在2月的媒體活動上,和泰就預告今年要賣16,000台油電車,較去年成長230%,RAV4還只是序曲,真正重頭戲是90萬有找的ALTIS,不僅能加速油電車普及化,若是搭上政府推出的「計程車汰舊換新」方案,在油電車補助25萬的利多之下,賣到翻過去絕對是肯定的。

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