三菱經典Lancer可望重生 高層強調四門房車仍有市售潛力

三菱經典Lancer重燃生機 三菱高層鬆口四門房車仍有一定市場(圖/翻攝自三菱)

▲三菱經典房車Lancer可望重生?原廠高層日前首度鬆口,圖為Lancer EVO Final Edition。(圖/翻攝自三菱,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

相信對於不少車迷而言,三菱(Mitsubishi)一代經典房車Lancer在當時的知名度,可絲毫不遜於Honda(本田)Civic以及TOYOTA(豐田)Corolla;不過隨著全球銷量低迷不振,也讓這款曾滿街跑的當代經典宣告停產,僅剩目前台灣中華三菱自主改款的Grand Lancer獨撐大局。

雖說早先曾傳出三菱有意讓Lancer轉型成為SUV車款重生的訊息,但就原廠高層日前所透露的最新訊息來看,Lancer將可望維持既有的四門設定,重新挺進久違的全球車市。

三菱經典Lancer重燃生機 三菱高層鬆口四門房車仍有一定市場(圖/翻攝自三菱)

▲日前中華三菱所推出的Grand Lancer,為台灣自行改款上市。

三菱現任執行長Trevor Mann日前接受訪問表示,即便目前SUV、小型跨界SUV仍在全球銷售佔有相當大的比重,但原廠認為,傳統四門房車仍可提升車廠在規模以及營利的增長;目前三菱目前也在擬定未來的產品規劃計畫,他們並不排除Lancer維持既有四門設定重生的可能性。

再者Trevor Mann也以大陸市場為例,即便傳統房車在北美以及歐洲市場的銷量略有下降,但在大陸仍有相當程度的發展潛力;因此三菱並不會完全放棄四門房車的開發計畫。

三菱經典Lancer重燃生機 三菱高層鬆口四門房車仍有一定市場(圖/翻攝自三菱)

三菱經典Lancer重燃生機 三菱高層鬆口四門房車仍有一定市場(圖/翻攝自三菱)

▲在陣中Outlander與Eclipse Cross銷量漸趨穩定的前提下,三菱拓展房車版圖的策略並不是一項冒險之舉。

三菱產品戰略副總裁Vincent Cobee也針對上述言論做出補充,綜觀近幾年車市,雖說SUV車款仍佔去了全球車市近4成的銷售比例,但四門房車仍在不少市場有著不可忽視的市場基本版;為此三菱未來也計畫以CMF-B、CMF-C模組化底盤平台作為基底,分別推出新世代入門房車Mirage以及浴火重生的主力房車Lancer,這一點對於三菱車迷來說,絕對是一項喜訊!

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