速霸陸WRX STI推「380匹」限量賽道版 禮聘專業車手擔綱調校監督

速霸陸WRX STI再推「380匹」限量賽道版 禮聘WRC車手擔綱調校監督(圖/翻攝自速霸陸)

▲或許是想在大改款前再撈一筆,據傳速霸陸正著手進行WRX STI最新賽道限定版,圖為WRX STI TYPE RA-R。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

還記得今年(2018年)7月,速霸陸所推出的WRX STI賽道限定版本「TYPE RA-R」,挾帶售價4,998,240日元(新台幣135.8萬元)、限量500台的稀有身價,也掀起了一波不小的搶購熱潮;如今,據傳原廠似乎有意在大改款前夕搶撈最後一筆,已著手進行全新特殊車型「TC 380」的開發計畫,最大馬力可望叩關380匹大關!

速霸陸WRX STI再推「380匹」限量賽道版 禮聘WRC車手擔綱調校監督(圖/翻攝自速霸陸)

▲這款名為WRX STI TC 380的最新限定車型,也將邀請前WRC拉力賽車手新井敏弘擔任調校監督。

姑且先不論讓人扼腕的「日本限定」身份,為讓WRX STI的性能表徵再度晉升另一個檔次,本次速霸陸原廠除了積極在硬體面上多有變革,同時更力邀前WRC(世界拉力錦標賽)車友新井敏弘擔任調校監督一職,勢必要讓WRX STI TC 380擁有「現行最強」的輸出實力。

據了解,WRX STI TC 380將沿用既有的2.0L水平對臥渦輪增壓汽油引擎規格,但透過新型GT III RS Sport渦輪增壓套件、高流量觸媒轉換器、RQA空氣濾芯
、底盤強化套件等好料加身後,預計最大馬力將可望一舉來到「現行最強」的380匹之譜,搭配硬派十足的手排變速箱配置,相信必然又會讓重口味玩家陷入瘋狂!

速霸陸WRX STI再推「380匹」限量賽道版 禮聘WRC車手擔綱調校監督(圖/翻攝自速霸陸)

▲預計在外觀上,WRX STI TC 380也將比照早先限定版本,導入各式空力套件,圖為WRX STI TYPE RA-R。

當然誠如先前所述,已然將在2020年推出新世代車型的WRX STI,本次搶在大改款前先行推出全新賽道限定車型「WRX STI TC 380」,拉抬聲勢的意味不可謂不濃;不過看在日本當地限量50台、現行最強動力輸出等誘人因素,想必還是會吸引不少車迷爭相搶購吧。

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