▲「人在江湖闖，哪有不挨刀」，這對台灣車廠或是車媒來說都是如此。（圖／資料照，以下同）
編輯／游鎧丞
有一次周遭的朋友問我：「欸，我想買車，現在台灣哪一家車廠口碑比較好的？」我認真想了想，台灣現行還真的找不到一家沒有被鄉民酸過的車廠…。
當然，這不是諷刺台灣車廠「烏鴉一般黑」，只是不管你進口國產、日系歐系，嚴格檢視一下，還真的沒有一間車廠能在「高標準」的鄉民「嘴」下全身而退；從最基本的車價、後勤維修、硬體零組件、鈑件品質、候車期乃至於總代理人格操守，似乎都有機會成為鄉民攻擊、批評的一點。
▲我很認真地想過一輪，台灣車廠似乎沒有一間是沒被酸過的。
話說回來，也不能怪鄉民「嘴裡不饒人」，這些不幸成為箭靶的車廠，總是有些不良案例、前車之鑒，車廠一時之間想要洗白？或許總有賴時間為之檢驗。
抱歉扯遠了些，回到剛剛的話題，我反問朋友為何要這樣問；他只是面有難色的說，他想買XX牌（為保護當事人，刻意打碼）的車，卻又怕被周遭的其他朋友、家人嘲笑，總有些躊躇不定。
▲好啦，我自己買車的時候，也被笑過好幾輪。
就我這種半生不熟的車線小菜逼的立場來說，被周遭朋友問到「買車事宜」這一檔事；我通常第一個都會回答：「你的預算多少？」、「你的需求是什麼？」、「你未來打算花多少錢養車？」，鮮少會反問：「那你對這XX車廠的評價如何？」
講難聽些，當你已經鎖定某一家車廠、某一款新車的前提下，其實你自己心目中早已有個定數；這時候即便認真爬文、瀏覽車媒各式試駕開箱、甚至詢問他人意見，多半也只是或多或少「加深」自己買「這款車」的念頭，別人負評、好評佔比為何，早已不是什麼攸關生死的因素。
▲當你自己已經選定車款的時候，是時候別人評論如何，已經不是那麼重要了。
我也常講：「沒有最完美的新車，只有最適合你的新車。」以經濟能力尚可的消費者來說，在既定的預算考量下，能購買的新車其實範圍就這些，要是還要分心顧慮他人眼光及評價，那我真的認真建議，你還是多多利用大眾運輸工具吧…。
當然，買新車或多或少都得考量到早先提到的「前車之鑒」；變速箱、引擎抖動、鈑件防鏽、待料時間太久、甚至是早先傳出的內裝環保材質災情，這類狀況或許是在顧忌他人眼光之前，自己得先優先做好功課的；我們（車媒）能做的，也就只是告訴你「這台車之前有出過上述狀況」，而不能打包票告訴你：「這輛車絕對不會出問題」。
▲試駕開箱時，車媒多半會在力有所及之處，持平報導。
岔出來談，雖然坊間都說道：「小時不讀書，長大當記者」，但秉持著身為車線媒體的「小小理念」，我還是盡其所能地在試駕報導上維持「相對客觀」的立場，這輛新車進步在哪裡、優勢在何處，仍會盡量在文字當中呈現給大家；當然一輛車總會有不盡人意的小瑕疵或問題，這自然也勢必得在報導當中公正處理。
只是文字調性總得酸鹼適中、濃淡合宜…。
或許總有些鄉民或網友總會不屑一顧的說：「明明就是台破車，問題這麼多，還說的這麼神！」當然啦，要順著民意、輿論的浪頭站在第一線帶頭廝殺，是一件很輕鬆的事情，但很顯然地，大部分車媒總是選擇了「與鄉民相對」，這類迎風破浪的自殺式行為。
▲要粉飾太平或是趁著民意帶頭廝殺都很簡單，但這並不是長久之道。
我們能做的，就只是盡量公正、客觀地呈現平衡過後的報導；甚至是在問題發生的當下，即刻做出報導跟反應（如各式新車召回）；我私自認為，即便背後總是孤獨，但這就是身為車媒該做的事情。
簡單說，其實真的不用太過在意別人的眼光；各位車友買車如此，我們報導亦若是。
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