TOYOTA RAV4有意提早登台　直言不能讓Honda CR-V太囂張

▲2019 新世代Toyota RAV4。（影片來源：Toyota USA）

消費中心／綜合報導

即便步入2018年，台灣現行SUV市場依舊夯到翻；最引人注目的，莫過於Honda（本田）CR-V逐步朝向TOYOTA RAV4的銷售王座逐步進逼；即便TOYOTA台灣總代理和泰汽車，陸續推出購車優惠、安全特仕車等促銷方案，但單就2018年上半年銷售表現來看，Honda CR-V仍以10,082輛的優異成績，技壓TOYOTA RAV4的9,648輛，讓神車威能頓時稍嫌黯然失色。

有鑑於此，據傳總代理和泰汽車，有意提早推動全新第五代RAV4的相關導入時程，藉此鞏固自身市場板塊，並從Honda CR-V手上，奪回「失去的榮耀」！

▲綜觀目前TOYOTA現行RAV4，平心而論已步入產品的生命末期，勢必得仰賴新世代車型為之增添競爭力。。

平心而論，TOYOTA RAV4近幾年雖說在台仍有相當程度的支持度，但隨著Honda CR-V、馬自達CX-5、福斯Tiguan、Skoda Kodiaq等競品陸續登陸，讓RAV4只能憑藉固有「市場盤」堅守陣地；再加上其他車廠陸續推出改款新車型攻城掠地，更使RAV4備受苦戰。

也因為如此，原本規劃下，將在2019年第二季登台的新世代RAV4，日前也傳出為強化銷售戰力，總代理和泰汽車有意將導入時程往前推移，藉此因應眾家對手的團團包圍。

▲早先搶先在年初紐約車展現身的全新第五代RAV4，可說是有徹頭徹尾的全新進化。

事實上，早在2018年紐約車展，TOYOTA全新第五代RAV4就曾以「全面進化」之姿正式現身；除了全車比照FT-AC概念車強化整體外觀越野性格外，同時舉凡TNGA模組化底盤、第二代TSS主動安全科技等全新技術的援引，也讓這款老牌SUV更添產品競爭力。

有別於現行RAV4略顯保守的設計格局，新世代車型不僅導入全新大尺碼水箱護罩，同時鮮明的鈑件稜線、鋁合金前後下護板、塑料護板，更讓全新RAV4展現出更為粗獷、強悍的視覺侵略感。

▲內裝上也積極導入直立式多媒體觸控資訊系統、附全數位面板的三環式儀表板等多項實用車用科技。

至於在動力表現上，搶先於北美市場上市的全新RAV4，則是提供了2.5L直列四缸自然進氣引擎、以及2.5L Hybrid油電混合動力兩大規格，同時並視車型提供8速自排與ECVT無段變速箱等不同配置，再加上油電車型所提供的四輪驅動設定，自然也讓消費者能因應自身所需，選擇相對應的動態表現。

同時頗受市場好評的第二代TSS智慧安全科技，全新RAV4也如實導入，搭配LTA半自動駕駛輔助、PCS主動煞停、DRVV主動車距維持巡航、LFA車道偏移等實用功能，也讓RAV展現出十足強大的產品競爭力。

倘若台灣版本能比照美規版本規格辦理，相信TOYOTA要重返台灣SUV龍頭寶座，應該不會是一件太過困難的課題。

▲倘若新世代RAV4能如實導入台灣，絕對會讓台灣SUV市場更是風雲變色。