北市無人巴士強化雷達訊號 就怕重演Uber自駕車撞死人意外

北市無人巴士強化偵測雷達訊號 就怕重演Uber自駕車撞死人意外(圖/記者李毓康攝)
▲日前美國發生首例自駕車撞死行人案例,也讓積極推動無人巴士服務的台北市政府,審慎面對後續測試事宜。(圖/記者李毓康攝)

記者游鎧丞/綜合報導

日前美國發生首例自駕車撞死行人案例,也讓自動駕駛的安全性再度受到外界關注;針對此點,近年來積極推動無人巴士服務的台北市政府,日前也要求合作廠商,必須針對無人巴士的雷達偵測訊號進行補強,避免類似的憾事再度發生。

▲Uber無人車撞死人!道路實測計畫全面暫停。(圖/美聯社)
▲Uber自駕車日前在美國進行自駕道路測試時,不慎撞上穿越路口的49歲女性單車騎士。(圖/達志影像/路透社)

日前Uber在美國亞利桑那州進行Uber自駕車道路實測時,不慎撞擊到一名正要穿越路口的49歲女騎士,最終導致該名女騎士傷重不治;雖說當地警方仍在釐清肇事原因,但也讓自動駕駛的安全性,再度受到外界關注。

然則該起事件,也對台北市政府近年來所推動的「智慧城市產業場域實驗試辦計畫」造成不小衝擊;原因無他,為推動智慧型移動生活,台北市政府自2017年8月開始,便啟動一系列無人巴士的測試、研發工作。

北市無人巴士強化偵測雷達訊號 就怕重演Uber自駕車撞死人意外(圖/記者李毓康攝)
▲台北市政府資訊局表示,目前無人巴士仍在封閉場地進行測試,但相關單位已要求合作廠商,針對測試車款的安全性再做加強。(圖/記者李毓康攝)

台北市政府資訊局表示,無人巴士目前在北投士林科技園區的封閉場地進行測試;為求慎重,相關單位已要求合作廠商加強無人巴士的雷達偵測訊號,並審慎評估該巴士實行上路的安全性。

資訊局強調,目前無人巴士仍在針對站點停靠載客、路線規劃進行資料庫統整、以及安全性測試;在測試項目尚未完備之前,並不會讓無人巴士進行最終道路實測,還請市民朋友們毋須太過擔心。

北市無人巴士強化偵測雷達訊號 就怕重演Uber自駕車撞死人意外。(圖/記者李毓康攝)
▲照原訂計畫,台北市無人巴士將在6月完成測試後,就會投入道路實測,但仍得取得中央政府所核發的測試牌照。(圖/記者李毓康攝)

讀者迴響

熱門文章

熱門快報