身手矯捷!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲誠如《外觀篇》所提到的,A5 Sportback單就內外裝而論,絕對夠格讓人亂「帥」一把!那實際上路,動態表現是否也能「內外兼備」呢?(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

A5 Sportback的動力核心仍是那顆我們熟知的:第三代2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎(EA888);不過由於本次試駕的為頂規車型「45 TFSI quattro Sport」,因此各項輸出峰值皆上修至252hp、37.7kg-m。

同時搭配七速S-tronic濕式自手排變速箱,也讓A5 Sportback在因應一般日常所需之際,也能夠適時彰顯出運動化的性能風格;允文允武、兩方遊走的動態特性,也使車款展現出十足的親民風格。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲這顆2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎,相較於40 TFSI車型,整體輸出峰值也同步上修至252hp、37.7kg-m。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲搭配換檔邏輯堪稱敏銳、快速的七速S-tronic濕式自手排變速箱,更讓A5 Sportback營造出相對輕快、線性的輸出特性。

輕快的起步反應,已可讓A5 Sportback相當從容地應對各式路況;不過由於上頭還有性能車型S5在虎視眈眈,也讓A5 Sportback不能太過張狂;他身手十足矯健,但真要說兇狠到「貼背感十足」?那就有些強人所難了。

即便如此,在引擎轉速越過2,500rpm之際,仍可感受到A5 Sportback稍嫌「狂野」的動態特性;但這絕非乏力,反倒給人一種「能收能放」、相當「識時務」的運動員特性。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲透過Audi Drive Select可程式車身動態穩定系統,駕駛也可自「節能」、「舒適」、「動力」以及個人化自行選擇所需的駕駛模式。

值得一提的是,本次試駕的A5 Sportback不僅配有quattro全時四輪驅動系統,同時也增列了主動式懸吊設定;透過先前所提到的Audi Drive Select車身動態穩定系統,車輛懸吊系統也可因應模式不同,自行調整阻尼設定,營造出多變的動態風情。

整體來說,A5 Sportback的路感回饋仍是相當清晰,或許即便換裝四門設定,但其骨子裡仍激盪著些許的跑車因子;但所幸懸吊系統的減震效果還算優異,還能夠相當有效地過濾傳達至車室內的小碎震。

倘若真的無法接受,不妨也可直接切換到舒適或節能模式;在懸吊阻尼較軟的前提下,也讓A5 Sportback稍向舒適性靠攏,不過就得為此犧牲流暢的動態表現了。

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▲強大的quattro全時四輪驅動系統,也讓A5 Sportback在激烈操駕時,多了幾分緊貼路面的本錢。

回到Audi引以為傲的quattro全時四輪驅動系統,該系統就是夠本事在激烈操駕時,適時拉你一把,讓車輛的四隻大腳緊緊貼在路面上,增添不少駕駛時的安定感。

但由於方向盤操駕手感略微輕手,少了些重份量的性能意味;因此在狂飆起步之前,還是先稍微習慣一下轉向幅度的設定;再者,恐怕也有人會稍稍嫌棄A5 Sportback本身的科技味「太濃」,少了些剽悍的硬漢風格。

不過筆者原本就不是粗獷的山林男兒,因此這樣的設定我是還可以接受啦…。

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▲由於採用四門斜背設定,A5 Sportback想當然爾也犧牲了後座乘坐空間。

外觀相對亮眼的A5 Sportback,實則也因為四門斜背造型,稍微犧牲了整體車室乘坐空間;不管是前座亦或是後座的頭部空間,都顯得相對緊湊;但誠如先前所提到的,會買A5的消費者,應該都不會太過講究這一點。

畢竟夠帥就好!

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲座椅也因為S Line套件加持的緣故,全面改為Alcantara人造麂皮面料,搭配椅背上可見的「S」字樣,更讓內裝質感顯不凡。

內外兼備!奧迪A5 Sportback試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲不過行李廂空間的表現倒是相當出乎筆者預期,平整化的底部設定,搭配可分離式後座座椅,實也營造出相當優異的收納機能。

整體來說,Audi A5 Sportback是一輛很讓人深陷其中的靚車;論外觀,它真的亂帥一把;論內裝,Audi近年來的高科技配備,它一樣都沒少;論動力表現,可靜可動卻又十足親民的動態特性,絕對夠格堪稱「萬人迷」。

只是在同級對手BMW、Mercedes-Benz包夾之下,總讓Audi在台灣的能見度甚至銷售成績,一路都淪為被壓著打的劣勢;單就體質而言,Audi絕對不會差到哪裡去,本次A5 Sportback的各項優異表現,實則也為台灣消費開啟了一扇友善的大門。

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▲Audi旗下車款,說實在話並不會比德系競品遜色到哪裡去;起碼單就A5 Sportback而言,也讓人見識到四環品牌近年來的精粹結晶。

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