就「帥」這一次!奧迪A5 Sportback試駕開箱《視覺篇》

就「帥」這一次!奧迪A5 Sportback試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲如果要找款開出門,就可以讓人帥到無以復加、萬眾矚目的靚車?那Audi A5 Sportback絕對是榜上有名!(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

人生中總有一款車,不求別的,只求開出門時能「帥」這麼一次!倘若如此,那Audi(奧迪)A5 Sportback絕對會是筆者首選。

說實在話,有錢有閒添購A5 Sportback的消費者,大多數不會以「實用性」、「空間機能」做為首要考量(畢竟真要裝得多,同宗A4 Avant就已是不錯的選擇);講白了,A5就是一款「自我流」的享樂車款。

四門斜背的獨有身型、鍛鍊有成的肌肉稜線,光用看的就已是賞心悅目的一件事;何況這還是要價279萬的「45 TFSI quattro Sport」頂規車型!

就「帥」這一次!奧迪A5 Sportback試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲別對A5 Sportback有啥「空間」、「實用」的額外奢求;它很帥,但要拿來當家庭用車?說真的這個價位你有更多、更好的選擇(像是同宗的A4 Avant)。

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▲新世代A5 Sportback,不僅導入最新MLB ECO底盤平台,同時身型上的大幅修飾,也大幅提升了視覺吸睛度。

基於A5 Coupe基礎所衍生而來的Sportback車型,說穿了就是在原有的雙門斜背線條中,透過MLB ECO底盤平台的優勢,將車室空間略微拉長,讓雙後座以及行李廂空間多了些可靈活運用的空間。

在車身鈑件上,新世代的A5 Sportback也大幅運用了相當鮮明的平直稜線;猛然一看也讓該車款在外型上,多了幾分鍛鍊有成的肌肉線條;同時加上本次額外選配的S Line內外裝套件妝點,更讓A5 Sportback「帥」到無以復加。

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▲鮮明的車身鈑件線條,絕非僅是賣弄小手段來嘩眾取寵;當中更可見Audi近年來於車身組裝的深厚功力。

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▲本次選配的各式S-Line外觀套件,舉凡水箱護罩乃至於前後下擾流,都增添了幾分運動化氣息。

講到Audi,自然不能錯過其近年來致力開發的各樣車用照明技術;在頭尾燈皆採用LED光源配置的前提下,佐以線條銳利的造型設計,更讓A5 Sportback得以更為粹煉的視覺感受,「謀殺」眾人目光。

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▲全車系標配的LED頭燈組,不僅照明效果更為優異,勁帥的造形設計,更讓A5更為吸睛。

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▲尾燈模組同樣也採用LED光源,搭配動態方向指示燈,也讓辨識度大幅提升。

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▲本次試駕車款則是將原有的18吋輪圈配置,改為19吋 Sport式樣;但相較於俐落的身型外觀,造型總顯得有些平凡無奇,是筆者深覺可惜的一點。

基本上,不管是先前試駕的S4 Avant抑或是本次嚐鮮的A5 Sportback,在內裝格局上並未有太大的不同;透過鋁合金內裝飾板、邊框,以及真皮面料的各式運用手法,展現出簡潔、俐落卻又不失質感的車室空間。

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▲整體內裝格局仍展現出濃厚的Audi家族化特色,相當迎合年輕族群的用車需求。

同時你熟悉的12.3吋全數位化儀表板、8.3吋MMI多媒體資訊系統本次皆在A5身上一應俱全;值得一提的是,本次由於額外增列S Line套件,因此也可見鋁合金迎賓門檻、不銹鋼金屬煞車油門踏板以及黑色頂棚等視覺系部件。

啊!對了,更別忘了本次追加的B&Q 3D音響系統!

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▲三幅式真皮方向盤(附換檔撥片),左右配置多功能快撥按鍵。

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▲12.3吋全數位化儀表板已是Audi近年來力推的車用科技配備之一,功能為何?相信筆者在這邊就不用多花篇幅介紹了。

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▲8.3吋MMI多媒體資訊系統,可透過排檔桿前方的旋鈕進行操作;除了手寫辨識功能需要多花一些時間去適應之外,整體使用介面上可說是相當方便。

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▲MMI系統同時也支援了Audi智慧手機介面,可簡單與智慧型手機進行連線。

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▲筆者真的覺得A5 Sportback少了全景天窗真的是一大缺憾;原本配備的天窗面積跟開啟幅度也不大,感覺有些小家子氣。

說真格的,Audi既然能與BMW、Mercedes-Benz並列德系三巨頭,在車輛主被動安全配備上自然不會太過吝嗇;舉凡6具安全氣囊、ABS+EBD煞車系統、ASR循跡防滑、ESC車身動態穩定、倒車顯影等系統,皆全數列為全車系標配。

規配表可說是「點」到滿的主被動安全配備,搭配毫無落差的配備編成,更讓A5展現出無愧於其身價的產品CP值。

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▲A5 Sportback毫無任何遺漏的主被動安全配備編成,也讓三大車型即便車價上有所落差,但對於行車安全的誠意可絲毫未打任何折扣。

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