「第6代HONDA油電CR-V」回歸日本亮相!全新黑化限定特仕車帥翻

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

記者徐煜展/綜合報導

日本HONDA繼日前的CR-V e:FCEV氫燃料進軍日本市場後,如今作為大量市售量產油電CR-V嚴格來說才是正式重返日本母國。就在剛開幕的日本東京移動車展,日本原廠推出當地限定的CR-V e:HEV RS Black Edition,預計今年冬季正式開賣。

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲日本市場CR-V以油電做為主力,並未提供1.5升汽油渦輪。

CR-V 在日本市場一度「消失」,其實跟市場消費有關。當年第5代雖然在海外熱賣,但日本消費者偏好小型SUV,讓CR-V 銷量表現平平,讓本田在2022 年選擇暫時撤出。如今隨著新能源趨勢興起,HONDA重新布局,藉著油電動力、節能形象強勢回歸,時機可說是剛剛好。

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲外觀採用大量黑化點綴,更帥、更兇。

Black Edition 版本顧名思義,全車採用黑色點綴,從前水箱護罩、下氣壩、車側防刮飾條、後視鏡、門把、甚至車頂行李架通通黑化,看起來更低調卻也更兇。整體線條延續第六代 CR-V 的肌肉感設計,搭配大尺寸鋁圈,視覺存在感滿滿。

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲HONDA CR-V以全新第6代搭上油電回歸日本。(圖/翻攝自HONDA)

▲鋪陳與台灣大同小異,不過RS版細節用料更豐富。
打開車門,整體鋪陳和海外 CR-V RS版相近,但質感更上一層。中控採用 9 吋 HONDA CONNECT 觸控螢幕,搭配 10.25 吋數位儀表,操作介面直覺好上手。

後座同樣不馬虎,中央扶手內建置杯架、USB 充電孔、還有加熱開關,照顧後排乘客的體感。整體氛圍就是「一家大小都能享受的高質感休旅」。

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