台灣敲碗很想要「TOYOTA超帥跑旅」日本已經賣不動!關鍵原因曝光

▲TOYOTA Crown Sport日本7月推新年式!車型陣容更豐富。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA Crown Sport銷售低迷!不如預期表現。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者徐煜展/綜合報導

台灣車迷心心念念超帥的TOYOTA Crown Sport跑旅,如今在日本市場銷售平淡,作為 Crown 家族中主打顏值的跨界跑旅,雖然設計新穎、搭載最新油電科技,但表現不如預期,銷售排名遠落後RAV4 與 Harrier 等休旅車型,引發外界對其市場接受度的關注。

▲TOYOTA Crown Sport日本7月推新年式!車型陣容更豐富。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA Crown Sport日本人不買單,銷售反應還不如Crown Crossover。

目前僅在日本販售的TOYOTA Crown Sport,最早於2023年發表,因造型神似法拉利Purosangue當時引起不少轟動,甚至更是台灣車迷期盼引進車款,但Crown Sport並不受日本市場青睞,每月僅有約700輛左右銷量,遠不及其他家族休旅2~3000輛成績,甚至比起Crown Crossover相比的2~3000輛月銷量也有不少差距,即便是話題性與新鮮感兼具的油電與PHEV雙動力設定,也未能有效帶動銷售熱度。

▲TOYOTA Crown Sport日本7月推新年式!車型陣容更豐富。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA Crown Sport再進化!原廠推出Crown Package選配套件。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲Crown Sport日本售價比LEXUS還貴,讓不少消費者卻步。

Crown Sport 銷售不佳的主要原因之一,被當地市場認為價格定位偏高、賣太貴,目前日本當地 Crown Sport售價為590萬日圓,折合新台幣118萬,頂規PHEV售價765萬日圓,折合新台幣153萬,Crown Sport定位售價甚至比部分LEXUS NX、RX還高,反而讓消費者卻步。

此外,Crown Sport雖屬於TOYOTA高端Crown 家族之一,相較於Crossover跨界較實用空間與舒適性,Crown Sport因外型反而犧牲不少車室空間,加上產品定位略顯模糊,導致銷售力道無法集中。

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