「三菱全新休旅」比Outlander更便宜全球首發!1.3、1.8升油電雙動力

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

記者徐煜展/綜合報導

在日本家喻戶曉的三菱Grandis 7人座MPV,消失車壇13年後捲土重來,歐洲7月2日發表三菱全新跨界休旅,以經典的Grandis作為新車命名,搭載1.3、1.8升油電雙動力,定位在Outlander之下。

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

▲新車來自雷諾Symbioz貼牌雙生車。

三菱全新Grandis休旅屬於熱門的跨界級距,車長約在4.4米,採CMF‑B 平台打造,其實就是來自雷諾Symbioz貼牌雙生車,借用雙方互助資源共享,讓三菱減少成本開發,以新作品進軍歐洲市場。

雖然是來自雷諾貼牌車,不過在外型仍有三菱專屬風格,車頭採品牌象徵Dynamic Shield設計語彙,搭配黑色水箱罩與,車尾造型採用六角形設計語彙,尾門鑲上Grandis銘牌,強調力量感與品牌辨識度。

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

▲經典三菱Grandis回來了!轉生復活成全新休旅。(圖/翻攝自三菱)

▲車內搭載10.4吋直列螢幕不陽春。

車內設計同樣來自雷諾設計,搭載直立式 10.4 吋中控螢幕,支援無線手機連結,以及趨勢的主被動安全防護。雖然不再是7人座MPV,Grandis改為5人座休旅,後座可前後滑移 160mm,行李廂空間擁有556L容積,放倒後更可達 1,455 L。

動力與雷諾共享,提供1.3升汽油引擎,搭配6速手排或7速雙離合變速箱,具備輕油電系統,能繳出約140馬力;另提供1.8升油電動力,搭載1.4度鋰電池,約有156匹馬力,提供3種不同模式切換,支援短暫的純電行駛。

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