三陽2款新車「備戰電動機車浪潮」!少東:絕不把風險丟給大眾承擔

三陽備妥2台電動機車,吳奕成預告系統穩定便上路。(本刊資料照)

圖文/鏡週刊

為加速淘汰10年以上老車,環境部將汰舊換新的重點轉向添購電動機車,並將補助延長至2026年底,隨著電動機車趨勢即將到來,燃油機車霸主三陽如何應戰?

面對敵手光陽大動作進軍電動機車市場,國內找韓國啦啦隊女神李多慧代言拚市占,國外再與泰國國家石油(PTT)、哈雷子公司LiveWire合作,但三陽董事長室經理吳奕成老神在在,他堅定說:「我們寧可走得慢,也要走得對、走得穩。」

三陽的電動機車戰略,堅持與中油組國家隊一起投入,不過中油9月在台南發表自行研發軟碳負極材料電池的電動機車系統,至今遲遲沒有新進展,加上中油日前董事長換人,不免讓人質疑中油轉型計畫是否一延再延。

電動機車產業人士認為,該計畫會繼續執行,因中油新董事長由總經理方振仁升任,不僅參與計畫推動,9月也親自南下站台,「由於中油只綁電池,不綁電控、動力系統等,各車廠造車彈性更大,除了三陽率先加入,其實還有其他車廠有意加入。」

三陽身為中油電動機車系統的示範車廠,吳奕成低調表示,三陽已為中油打造電動機車NX1,目前雙邊已派人測試系統的穩定性,「寧可把系統弄好再上路,也不要急就章把風險丟給大眾來承擔,系統不能比市面上的差。」

事實上,三陽手中還有第2道電動機車戰略,也就是位於南科路竹園區的亞福鋁電池廠,截至2023年三陽已投資22億元,預計未來再投11億元。吳奕成表示,去年亮相的PE3增程車就是使用鋁電池,目前正在處理專利事宜,這2年有機會量產。

吳奕成強調,三陽今年啟動全新3年計畫,除了要拚全球銷量攻上100萬台,另一個重點是布局電動車能源市場及綠電碳權業務,「不論是中油系統的NX1或搭載鋁電池的PE3,三陽電動機車已具備換電、快充、加油3種能源補充方案。」


更多鏡週刊報導
【機車雙雄拚海外】油電重機米蘭交火 三陽少東、光陽董各握王牌攻天下
【機車雙雄拚海外1】三陽再闢新車搶市 全球拚銷量百萬台戰略曝光
【機車雙雄拚海外2】光陽賽車級「魔王」新車亮相 柯勝峯以戰養戰搶市占

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報