▲美國、印尼正式發表2023年式KAWASAKI Z 900RS／Z 900RS CAFE。（圖／翻攝自KAWASAKI，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
日前川崎KAWASAKI如火如荼正式在台發表Z 650RS復古重機後，自家老大哥Z 900RS／Z 900RS CAFE也在國外迎來2023年式發表，其中Z 900RS換上類似50周年的火之玉塗裝，售價為美金11,949元（約台幣35.8萬元）；而Z 900RS CAFE更以「黑金之姿」強勢出擊，售價為美金12,399元（約台幣37.2萬元），喜愛Cafe Racer風格的車友，準備好被淘空荷包了嗎？
▲採用類似50周年火之玉塗裝，差別在於金色輪框以及油箱上的金色線條，售價為美金11,949元（約台幣35.8萬元）。
▲跟2022年式一樣，整體設計走沉穩、低調的路線，售價為美金12,399元（約台幣37.2萬元）。
KAWASAK新年式Z 900RS／Z 900RS CAFE在規格上與2022年式相同，同樣採用948c.c.水冷直列4缸引擎，可輸出109匹／8,500rpm最大馬力及9.7公斤米／6,500rpm扭力，而兩台車最大的不同為「整流罩」、「低把」及「駝峰座墊」，因此Z 900RS CAFE車身較窄、座高較高；Z 900 RS車身較寬、座高較低，詳細尺寸分別是2,100 x 845 x 1,190 mm、2,100 x 865 x 1,150 mm。
▲由於低把關係，騎乘時需要前趴。
▲Z 900RS CAFE車身尺寸為長2,100 x 寬845 x 高1,190 mm，座高為820mm。
▲Z 900RS車身尺寸為長2,100 x 寬865 x 高1,150 mm，座高為800mm。
雖說主打復古，但配備一點也不馬虎，Z 900RS／Z 900RS CAFE皆配備前雙300mm浮動碟盤與雙輻射對向4活塞卡鉗、後250mm單碟與單向單活塞浮動卡鉗，並有前後ABS、滑動式離合器、多連桿後避震、雙節氣門系統、KRTC循跡控制系統；前懸吊為41mm倒立式前叉，附帶可調壓縮、回彈阻尼和手動預載可調、後懸吊為多連桿中置單槍避震，全車重量為215公斤。
▲大致上規格都與2022年式相同，僅售價不同（皆漲價200美金，約台幣6,000元）。
至於面對日益嚴苛的法規，新年式Z 900RS／Z 900RS CAFE若要引進，基本上動力多少會遭到閹割，像是2022年式Z 900RS，國外最大馬力為109匹／8,500rpm，來到台灣則變成100.6匹／7,500rpm；其中，Z 900RS CAFE自2019年引進後，總代理台崎重車就再也沒有引進，因此機會不大，喜歡的朋友只能透過貿易商購買了。
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