▲三陽連續3個月拿下銷量第一,目前暫居年度銷量冠軍。(圖/翻攝自SYM三陽,以下同)
記者鄧光惟/綜合報導
繼6月&上半年拿下銷量雙冠軍後,SYM三陽再度拿下7月銷量第一,單月市佔率衝到38%,是唯一突破3成市佔的車廠,同時三陽更是連續3個月拿下銷量第一,如能保持氣勢直到年底,有望獲得年度冠軍頭銜。
▲2022年7月台灣機車銷量。(圖/資料照,以下同)
每年7月是台灣機車市場暑期旺季,許多畢業生成為大一新鮮人,也是購入人生第一台機車的時期。跟6月相比,三陽銷量成長超過6,000台,熱賣原因不外乎「新迪爵125」助攻與免鑰匙版DRGBT上市,進而助長銷量,最終7月一共賣出25,045台,市佔率達38%,今年累積銷量為125,213台,市佔率為32%。
▲免鑰匙版DRGBT推出後,能助長多少銷量值得觀察。
KYMCO光陽和YAMAHA山葉部分,光陽7月共賣出15,146台,市佔率為23%,年銷量累積112,040台,市佔率為28.6%;山葉7月銷出13,834台,較6月成長2,348台,市佔率為21%,年銷量累積79,593台,市佔率為20.3%;第4名的Gogoro睿能則是銷出5,901台,市佔率為9%,今年累積銷量為34,075台,市佔率為8.7%。
▲山葉7月銷量較6月增長不少,同時也縮小與光陽的差距。
▲Gogoro近期也推出不少新車,像是Delight與SuperSport。
至於今年誰才是台灣機車銷量霸主,目前還難有定論,因為免鑰匙版DRGBT、新迪爵125下半年還能助長多少銷量未定,光陽部分待「豪邁GP125」正式發表,銷量有望再衝一波,後續還有謠傳許久的「鏈條版KRV」要上市,因此誰能笑到最後,有待後續追蹤。
▲大家期待的鏈條版KRV有望在今年發表。
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