553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣賓士正式在台展開EQS豪華旗艦電動車預售,補助後售價自553萬元起。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Mercedes-Benz台灣賓士今(2)日在Bellavita寶麗廣場1樓中庭,展出了子品牌Mercedes-EQ的旗艦豪華電動車EQS,並為其開出553萬起(補助後)的建議售價,即日起開始預購、5月正式上市;EQS是品牌旗下第1款電動房車作品,不僅維持「S」等級應有的霸氣姿態,在動力與科技上也有許多亮點,是賓士展現電能世代技術力的重要新車。

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲首波抵台的EQS包括450+(上圖)、以及掛上AMG的53 4MATIC+等兩款動力。

Mercedes-EQ EQS全車系建議售價/補助後售價

EQS 450+先鋒版:574萬/553萬
EQS 450+旗艦版:634萬/613萬
AMG EQS 53 4MATIC+:831萬/810萬

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲EQS採EVA電動車平台打造,車身以「弓形設計」為主軸,創造出超低風阻係數,使續航力與靜肅性均有所精進。

EQS是賓士首款使用「EVA」電動車平台打造的全新車款,以長達3,210mm的超長軸距、和Cd=0.20超低風阻係數的弓形設計車身,營造出有別於傳統S-Class的視覺效果,並釋放出更多車內空間供乘員享受;在EQS身上也能看見源自VISION AVTR概念車的設計語彙,讓這款豪華旗艦增添更多科技感。

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲EQS 450+先鋒版的內裝與現世代S-Class相仿,採12.3吋數位儀表板、以及直立式12.8吋中控螢幕。

車內鋪陳也是EQS的一大看點,除了有與現行世代S-Class相仿的12.8吋直立式螢幕外,旗艦版以上車型更提供相當浮誇的MBUX Hyperscreen超寬幅數位螢幕,長度高達141公分,再輔以8核心處理器與24GB記憶體的高效運算,讓駕駛與乘客都能掌握各項行車資訊,並有AI人工智能學習演算法,可帶來先進的智駕體驗。

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲旗艦版與AMG車型均標配極為浮誇的MBUX Hyperscreen螢幕,整體長度高達141公分。

初期導入台灣的EQS共有450+、以及掛上性能子品牌Mercedes-AMG的53 4MATIC+等2款動力,前者的後軸馬達可輸出333匹馬力,後者則在前後馬達的協同運作下,帶來658匹的最大輸出,0-100km/h加速分別為6.2秒與3.8秒,續航力則是770公里與586公里(WLTP標準)。

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲EQS 53 4MATIC+(上圖)在前後軸馬達的協同運作下,可輸出高達658匹馬力,EQS 450+也有333匹馬力。

為了提供Mercedes-EQ車主最完善的用車體驗,台灣賓士將在23家授權展示中心提供實車展示,並有14個服務廠可提供完整售後服務;充電方面,除了現有14處經銷據點外,也將與華城電能保持合作,在2022年底前於提供38座直流快充站,加上全台預計超過140座公共直流快充站、以及EQS 450+的強大續航力,相信能讓駕駛不再有里程焦慮困擾。

▲553萬起!賓士「旗艦電動車」EQS台灣預售開跑 5月正式上市。(圖/記者張慶輝攝)

▲未來全台23間展示中心都可以實際體驗EQS,並有14個授權服務廠可提供完整後勤。

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