記者張慶輝／綜合報導
TOYOTA總代理和泰在日前公布了2022年新車計畫，當中赫然出現原本日本專屬的「皇冠」Crown，由於目前休旅車是市場主流，在此時決定引進「旗艦房車」讓許多車迷大感意外，不過從和泰提供的資料中又有些端倪，近期就有節目深入探討2022年TOYOTA在台灣的新車預告，要找出背後更深的意義。
▲點選收聽最新一集《尚恩帶你上車》，深入瞭解2022年TOYOTA在台新車計劃更深的意義。
在最新一集《尚恩帶你上車》中，分析了2022年TOYOTA在台新車計畫，資深汽車媒體人、《2GameSome有車賞》執行長「小葉」葉毓中指出，和泰決定引進Crown確實讓所有人感到意外，而且還幾乎是與日本市場同步，目前在日本販售的Crown為第15代車型，而大改款的第16代將在今年推出，台灣預計在第4季就會導入，就時間點來看動作可說是相當快，也展現了TOYOTA原廠對台灣市場的重視程度。
▲在和泰提供的資料中，Crown被定位為「跨界旗艦」，也間接證實導入台灣的將會是Crown Cross。（圖／翻攝自和泰）
雖然目前第16代Crown還沒現身，不過在和泰的資料中可以發現，Crown是定位在「跨界旗艦」，小葉認為這說明了新款Crown不再是單純房車級距，可望是車身加高的「Crown Cross」導入台灣；另外也有消息指出，未來Crown將會捨去對應日本市場的「GA-L」架構、改以「GA-K」打造，除了會有跨界車型，也會有加長版車型，也就是過去的「Crown Majesta」將再次重生，以多元化車型陣容吸引不同需求的族群入主。
▲第16代大改款Crown將在今年推出，台灣也預告第4季就會導入。（圖／翻攝自TOYOTA）
節目中也提到，預期新款Crown會提供多元動力選擇，而不會只有「純油」動力，在市場「節能」正夯的局面下，也將能更好對應消費者喜好；除了Crown外，節目中也針對bZ4X電動休旅車、Supra手排版跑車、GR 86入門級跑車、Town Ace廂型車等新車進行探討，車迷可點此收聽完整節目，瞭解今年TOYOTA在台灣的各項策略。
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