▲在海外需求強勁、車用晶片短缺下，賓士日前宣布暫時停止E-Class的德國訂單。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，圖皆為現行款，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
由於海外訂單太多供不應求、加上車用晶片短缺等影響，賓士（Mercedes-Benz）2月12日時宣布暫停德國市場的E-Class接單，不過E-Class Estate旅行車則不受影響。
據德媒《Automobilwoche》報導，賓士暫停德國市場接單與車用晶片供應短缺有關，而且在供應鏈問題下，光是去年的產量就比2020年減少5%，而且去年在德國共賣出205萬輛，也比主要競爭對手BMW少。
▲雖然賓士停止德國的E-Class接單，但E-Class Estate旅行車則不受影響。
賓士曾表示E-Class是品牌最暢銷車系，自1946年上市以來，全球累積銷量已破1,400萬輛。而現行第5代E-Class（W213）自2017年上市後，在去年也推出小改款車型，不過賓士也已經開始測試第6代大改款版本，並可能推出新CLE-Class來取代E-Class Coupe雙門轎跑與Convertibla敞篷版。
這並不是賓士第1次透過暫停接單來調整供應，今年1月17日時就傳出曾暫停接受G-Class的歐洲訂單，因為在供不應求下，G-Class的交車期可能得到2024年底才能消化完，不過這項消息並沒有被官方證實。
▲賓士已在測試下一代E-Class，預計最快明年就會亮相 。（圖／翻攝自Youtube／walkoARTvideos，圖為大改款E-Class W124測試照）
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