▲網友好奇為何騎車下斜坡時會產生頓挫感。（圖／示意圖／翻攝自YouTube／Phenomenal Travel Videos）
實習記者金奇／綜合報導
在騎車時若遇到長下坡，許多人都會把油門完全放掉，讓車子自己滑行，但這時若突然補油門的話，發現車子會有一股頓挫感或是空轉的聲音，讓騎乘的舒適度大大的降低，卻不知道發生什麼事，有名網友也遇到相同的問題，且懷疑是否是自己操作的方式不當所導致，於是上網尋求網友幫助。
這名網友想要知道該如何做才能避免頓挫感，引來網友詳細解釋產生頓挫感的原因，「頓挫感就是滑行時速對應的轉速跟實際接合的轉速不匹配造成，轉速跟時速是有非常大正相關的東西。CVT（無段自動變速箱）系統非常難控制轉速，唯一能控制的就是時速，所以避免的方法只有一種，煞到低於接合時的速度再補油就不會有這問題。」
▲頓挫感的產生與轉速及離合器的接合有很大的關係。（圖／達志影像／示意圖）
還有網友提醒，「補油門不用補很大，轉一點就可以放掉，主要是讓傳動接合產生引擎煞車，讓你下坡不用一直依靠煞車導致過熱產生危險的機會，還可以節省煞車壽命，再來就是當你引擎跟傳動沒接合時，從陡坡回到平面時要補油門繼續行駛時，輪速會比引擎轉速高很多，當你補油門傳動接合時會產生頓挫。」
若騎乘的車輛是檔車時，則需要特別的注意轉速以及自身車輛的檔位，如果下坡硬去降檔到會很明顯的頓挫的話，的確會傷離合器墊片，若要好好的使用檔煞的話，應該要先用煞車降低一些車速才降檔，才比較不會傷到車輛。
▲若是騎乘檔車下坡時需注意車輛的檔位及轉速以免傷車。（示意圖／達志影像）
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