▲法拉利Purosangue設計與GTC4 Lusso十分相似，有望取代其定位。（圖／翻攝自法拉利）
記者鄧光惟／綜合報導
隨著Aston Martin發表DBX707後，在擁有4.0升V8雙渦輪引擎的優勢下，一舉超越藍寶堅尼Urus奪下「最強休旅」稱號，只是這寶座還沒坐熱，就已經出現下一個挑戰者，並且未來只要推出，DBX707可說是毫無招架之力，而這輛車正是法拉利首款SUV「Purosangue」。
▲Aston Martin DBX 707為現階段最強SUV。（圖／翻攝自Aston Martin）
距離上次法拉利宣布推出SUV車型後，已經過了3年半之久，日前被證實將於今年量產，隨後也有許多測試車被外媒捕獲。根據法拉利官方說法，Purosangue將在2022年開始生產，隔年開始交車，預計會在未來幾個月正式亮相。
▲法拉利Purosangue不斷被捕獲測試照，官方也表示今年將會量產。（圖／翻攝自Motor1）
鑒於官方尚未公布動力組成，不過已有外媒推測，Purosangue將會以插電式油電超跑「296 GTB」、「SF90」的心臟為範本，最終搭載2.9升V6雙渦輪引擎，亦或是選用4.0升V8渦輪引擎都有可能，最後再搭配電動馬達，有望榨出800匹，甚至是1,000匹以上的馬力，對比Aston Martin DBX707（707匹）、藍寶堅尼Urus（650匹），可說是完勝。
▲動力方面預計採用插電式油電系統，不過會選用V6還是V8引擎目前尚未明朗，但有消息指出V12引擎也是選項之一。（圖／資料照）
再來是大家最關心的售價，Purosangue預估會超過美金30萬元（約台幣840萬元），遠遠超越藍寶堅尼Urus美金22萬元（約台幣616萬元）的售價，而Aston Martin DBX707則未公布售價；不過上述售價皆為國外價格，引進台灣後，定價破千萬是可以預期的。
雖說單看動力Purosangue遠超其它兩輛，只是藍寶堅尼Urus去年大賣5,201輛，佔據藍寶堅尼整個品牌60％的銷量；Aston Martin DBX同樣在推出後，在2021年熱銷3,001輛，使得品牌銷量成長82％；至於Purosangue上市後，是否能帶動法拉利整體銷量，都是日後值得討論的話題。
▲Urus上市4年多，年年繳出漂亮成績單，下一代有望改採油電動力。（圖／翻攝自Motor1）
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