▲法拉利新底盤專利曝光，該專利可供油電、電動車使用，並搭載1具以上的電池組，在維持底盤剛性下騰出電池空間。（圖／翻攝自United States Patent And Trademark Office，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在法拉利（Ferrari）總裁John Elkan宣布首款電動車將提前在2025年亮相後，最近一項專利圖也在北美曝光，主要是展示底盤設計，該專利設計可供法拉利Hybrid油電、BEV電動跑車使用，並可搭載1組或1組以上的電池組，由電池保護架與底盤結構桿來強化安全性。
這項專利的最大特色是在維持底盤剛性的同時還有置放電池的空間，透過設計一個架構來支撐車輛，並將其連接到電池底座上，這些零件將固定在一起，形成整具底盤的總成件。
▲文件顯示，1具電池擺放在副駕座下方、另1具則在後方，除了以結構桿、電池防護箱保護外，還能支援圓柱形、菱形等形狀的電池。
值得一提的是，專利圖中的BT1指的是第1具電池組、BT2則是第2具，其中BT1位於副駕座地板，考量到保留乘客腳部空間，該電池組的形狀較寬、且低矮；而BT2第2具電池組的高度較高，同時專利圖也揭露一些防撞設計，並可支援圓柱型、菱型或軟性電池組等種類；若是油電車，則可將內燃機引擎擺放在車頭或車尾處。
至於法拉利今年的新車，不外乎就是品牌首款休旅Purosangue，原廠已確定將在今年上線量產，並在2023年開始交車，競爭對手將包括藍寶堅尼Urus、賓士Bentayga、勞斯萊斯Cullinan、Aston Martin DBX等層峰休旅。
▲法拉利也確定今年將量產首款休旅Purosangue，預計在明年開始交車。（圖／翻攝自Instagram／stephanbarral，圖為Purosangue測試照）
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