杜卡迪「電動重機賽車」V21L亮相 試車手:超像無聲MotoGP廠車

▲▼ Ducati V21L。(圖/翻攝自autoblog)

▲ Ducati 首款電動車V21L亮相。(圖/翻攝自autoblog)

編輯/Chi

Ducati(杜卡迪)於近日揭開了首款電動賽車的原型車,代號為V21L,將從2023年起參加MotoGP世界錦標賽的MotoE級別,設計上維持跑車該有的流線,看起來乾淨俐落,為了減輕重量採用了大量碳纖維材質。

雖然杜卡迪官方並未公佈V21L的動力輸出以及完整的規格,但從照片可以看出使用了Ohlins懸吊、Brembo煞車和Marchesini輪框等頂級配備,以及帶有碳纖維搖臂和副車架。

▲▼ Ducati V21L。(圖/翻攝自autoblog)

▲▼ Ducati V21L。(圖/翻攝自autoblog)

▲ Ducati 首款電動車V21L車身很多都採用碳纖維。(圖/翻攝自autoblog)

杜卡迪測試車手Michele Pirro騎乘V21L後表示,「這輛車很輕,且具備很好的平衡性。此外在油門反應和人體工學上與MotoGP廠車非常相似,如果不是因為車輛靜音,以及在這次測試功率輸出限制在70%,我會以為我在騎原本的賽車。」

雖然V21L在正式登上賽場前還面臨著許多的挑戰,包括電池的尺寸、重量、續航力等等,但是對杜卡迪來說已經走出了第一步,相信接下來的困難將會迎刃而解,DUCATI eMobility 總監 Roberto Canè表示期望可以在2023年以前,實際投入賽事,並且將車輛開發到最完整的狀態。

▲▼ Ducati V21L。(圖/翻攝自autoblog)

▲▼ Ducati V21L。(圖/翻攝自autoblog)

▲ Ducati V21L所使用的硬體設備都是頂級的。(圖/翻攝自autoblog)

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