▲賓士原廠推出C300e Sedan／Estate插電式油電車型，12月就會在歐洲市場交車，當地售價自56,168歐元，折合新台幣約181.3萬。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
賓士原廠近日開放C300e Sedan（房車）／ Estate（旅行車）插電式油電車型預購，這不僅是C-Class首款PHEV油電產品，更具有純電續航里程95公里起跳、平均油耗125-166km／L的節能表現，就算是鄉民喊的「加油加300」，也絕對能讓你開超過300公里。
新C300e Sedan／ Estate的插電式油電系統，是以M254 2.0升4缸汽油渦輪引擎與95kW電動馬達、25.4kWh鋰電池組成，具有綜效馬力313匹／56.1公斤米扭力輸出，極速可達245m／h（旅行車為240km／h）、純電極速為140km／h，靜止加速破百則是6.1秒（旅行車為6.2秒），並具有高效動能回升系統，在減速或下坡時可回收超過100kW。
▲作為C-Class首款插電式油電產品，C300e具有綜效馬力313匹／56.1公斤米扭力輸出，純電續航力自95km起。並且具備0.8-0.6L／100km的平均油耗表現。
另外，結合導航圖資與駕駛習慣，C300e也會依路況進行油、電動力的切換，並且還能透過方向盤的撥片提供3段動能回收強度，在回收強度最大的D-模式下，可具有One-Pedal單踏板操控的體驗。
賓士C300e插電式油電車型皆標配後氣壓懸吊水平控制系統，C300e房車版售價自56,168歐元（折合新台幣約181.3萬）、Estate旅行車則是57,9532歐元（約新台幣187.1萬），預計12月就會在歐洲市場交車。台灣市場方面，目前販售的C-Class皆具備EQ Boost 48V輕油電複合動力系統，至於插電式油電C300e是否會導入則還不明朗。
▲現行台灣販售的C-Class皆具備48V輕油電系統，未來是否會導入C300e插電式油電車型則還不確定。
►速霸陸小改款Forester突發預售 115.8萬元享同級最強安全科技
讀者迴響