美國IIHS側撞過關標準更嚴苛 20台受測休旅車只有這台高分過關


▲影片來源:IIHS

記者游鎧丞/綜合報導

為讓撞擊測試結果更符合現實狀況,美國IIHS(美國公路安全保險協會)日前調整了新車側面撞擊的測試標準,並讓原本舊制評選「Good-良好」的20台休旅車/跨界休旅車再度「重考」;沒想到最後竟只有馬自達CX-5一台車能保持原有成績,其餘19台新車紛紛各自「滑鐵盧」,不得不說馬自達著實是「行」……。

美國IIHS側撞過關標準更嚴苛 20台受測休旅車只有這台高分過關(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

美國IIHS表示,新制的側面撞擊測試,不僅將撞擊障礙物的重量自原本的3,300磅(1,496公斤)大舉上修至更接近一般中型休旅車重量的4,180磅(1,896公斤),同時撞擊速度更由原本的50km/h提升為60km/h;IIHS認為這樣的條件,能更為接近現實條件的撞擊效果,並提高整體測試的準確度。

同時依據撞擊之後車艙完整性、車內測試假人傷害程度、氣囊防護效果等測試項目,美國IIHS將依據評分高低給予「Good-良好」、「Acceptable-可接受」、「Marginal-邊緣」、「Poor-差」不同4個評價。

美國IIHS側撞過關標準更嚴苛 20台受測休旅車只有這台高分過關(圖/翻攝自IIHS)

美國IIHS側撞過關標準更嚴苛 20台受測休旅車只有這台高分過關(圖/翻攝自IIHS)

▲馬自達CX-5是在IIHS側面撞擊測試新制下,還能獲得「Good-良好」評價的唯一車款。

誠如先前所述,本次參與側面撞擊測試新制「重考」的20台新車,早先都是舊制當中獲得最佳評價的前段班優等生;只是誰都沒想到,經歷過新制「蹂躪」一番,唯一能夠全身而退的新車,竟只剩下馬自達CX-5一台;其餘19台車款則是因為表現不如過往,評價紛紛下修了一個層級;當中Honda HR-V、三菱Eclipse Cross則是因為無法確切防護駕駛/乘客胸部與骨盆在撞擊當下所受到的傷害,僅獲得IIHS的「Poor」評價。

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