▲Skoda日前研究顯示，在英國市場有多達三分之一的新車輪圈都出現了損傷情形。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞 / 綜合報導
對於車主來說，避無可避卻又痛撤心扉的慘事，莫過於愛車輪圈「中招刮花」這檔事；根據Skoda研究指出，英國當地有三分之一的新車，其標配的輪圈幾乎都出現過大小不一的刮傷現象；當中最大主因竟是新手駕駛避之唯恐不及的「路邊停車」！
▲「路邊停車」儼然成為新車輪圈的「最大殺手」。
誠如先前所提到的，光就英國當地，就有多達三分之一的新車出現了新車輪圈損傷的狀況；為釐清箇中源由，Skoda日前便針對英國當地2,000名車主進行調查，發現「路邊停車」可說是造成輪圈損傷的最大主因；報告指出，有多達56％的輪圈損傷，都是因為停車不慎擦撞到路緣石所導致；當中不少受訪者坦承，他們曾在停車時撞倒其他車輛或是物體，更有多達83％的受訪者強調，輪圈是在其他家庭成員用車時傷到的，而大部分的受訪者都習慣「倒車入庫」遠勝於「路邊停車」。
Skoda粗估，英國現行就有1,300萬顆「受損」的輪圈在路上跑，以當地修復單顆輪圈必須花費67.5英鎊（新台幣2,584元）的費用來看，想要把這千萬輪圈完整維修，恐怕沒噴個幾億英鎊是無法完事的……。
▲輪圈損傷除了影響車輛外觀外，情況嚴重些，更可能影響到輪胎本身性能、四輪抓地循跡性。
不過或許你會問，Skoda沒事去統計輪圈損傷是為哪樁？其實這是因為這間捷克車廠最近正在大力宣傳全新Fabia所搭載的智慧停車輔助系統；Skoda強調，該系統能確保車輛路邊停車時，有效維持安全距離，降低輪圈「中招」的風險，對於不少有「路邊停車」恐懼症的駕駛來說，無疑是一項可多加利用的科技利器。
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