▲納智捷U6休旅6月生產數為零，原廠回應並非外界傳言停產。（圖／翻攝自車輛工業同業公會）
記者徐煜展／綜合報導
納智捷近年積極推動能源轉型策略有感奏效，n7不僅成為台灣市場熱門電動車，今年又有全新n5新黑馬來襲，而在U6、URX油車仍持續提供，採油、電雙向布局提供消費者多元選擇，而近來車輛工業同業公會近來曝光U6生產數為0是否即將停產，納智捷原廠也正式公開回應。
▲原廠回應U6並非面臨停產，而是進行產能調整。
車輛公會曝光的代號C71也就是納智捷U6中型休旅，今年1～6月共生產147輛，5月還有83輛生產資料，不過6月則是為零，納智捷原廠最新回應，U6生產主要是配合後續的產品計劃動態調配產能，並非外界傳言的面臨停產。
U6在台灣銷售長達12年之久，渦輪動力加上不俗的車室空間作為賣點，而近期也透過特仕車等新產品，為U6持續活絡市場競爭力，而75.9萬起售價更是直逼不少國產小休旅地盤，近年來確實也為市場帶來更多不一樣選擇。
目前油車U6、URX仍會正常持續供應，而重點的電動車計劃仍會以n7作為主力，提供標準、長程版，品牌也正在積極籌備今年的重頭戲全新n5電動跨界車。
讀者迴響