Honda HR-V首月訂單破3萬張!有6成都是「舊」車主貢獻的

60萬不到的Honda全新HR-V日本賣破1.7萬台!台灣最快2022年導入(圖/翻攝自Honda)

▲日本市場正式開賣以來,Honda HR-V可說是品牌新一代銷量救世主。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隻身挺進小型跨界SUV級距的全新大改款HR-V(日規名為Vezel),自4/23於日本市場正式開賣以來,首月更繳出破32,000張訂單的誇張成績,遠比Honda早先設定的單月5,000台銷售目標高出近6倍之多;有趣的是,根據Honda分析,首月下訂HR-V的消費者,當中有多達6成的比例來自於舊款HR-V車主、Honda品牌舊車主這類自家品牌的擁護者,足以想見日本「本田魂」的根深蒂固……。

60萬不到的Honda全新HR-V日本賣破1.7萬台!台灣最快2022年導入(圖/翻攝自Honda)

60萬不到的Honda全新HR-V日本賣破1.7萬台!台灣最快2022年導入(圖/翻攝自Honda)

▲Honda全新HR-V在日本市場喊出227.92萬至329.89萬日元(新台幣59.3萬元至85.8萬元)的建議售價。

本次全新大改款HR-V,除了近乎「打掉重練」的內外裝鋪陳外,同時在動力上的全面翻新,也是其一大看點;畢竟除了搭載1.5升i-VTEC自然進氣汽油引擎(118匹/14.5公斤米)的汽油車型外,本次HR-V更追加了1.5升汽油引擎+雙電動馬達架構(131匹/25.81公斤米)的1.5升Sport Hybrid油電車型,並同樣採用CVT無段變速箱。

再加上列為全車系標配的Honda Sensing智慧駕駛輔助科技,也讓售價設定在227.92萬至329.89萬日元(新台幣59.3萬元至85.8萬元)的全新HR-V更臻戰力無虞

60萬不到的Honda全新HR-V日本賣破1.7萬台!台灣最快2022年導入(圖/翻攝自Honda)

▲多數車主仍選擇直上頂規的e:HEV PLaY油電車型。

Honda表示,在首月這批32,000張訂單當中,有多達9成的車主都選擇了e:HEV油電動力車型,當中又有近8成的消費者直上頂規PLaY版本;更有趣的是,經過Honda分析,首月下訂全新大改款HR-V的消費者,當中舊款HR-V與品牌現任車主分別佔去各3成的比例,剩下的才是首次接觸Honda的新科消費者。

不過也因為蜂擁而至的爆量訂單,連帶也讓HR-V日本市場「一車難求」;現在訂車,佔比蔚為大宗的頂級e:HEV PLaY車型,恐得等到2022年5月才有機會拿到車……;至於台灣市場,由於今年台灣Honda全心全力都放在即將於下半年問世的全新第四代FIT,因此HR-V恐得等到2022年才有機會正式導入台灣。

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