▲KIA台灣總代理森那美起亞日前證實，最快在2021年下半年就會導入旅行車款Ceed Sportswagon。（圖／翻攝自KIA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
其實早先在媒體發佈會當中，KIA總代理森那美起亞就曾在投影片當中，悄悄地埋下了旅行車Ceed Sportswagon導入台灣的「小彩蛋」；不過一直都要到了Carnival媒體試駕會中，李昌益總裁才首度對外鬆口，這款品牌旅行車最快在今年下半年就會現身，不免也讓人對KIA的大膽佈局頗為驚艷。
▲綜觀KIA在台的產品編成，Ceed Sportswagon可說是相當「特立獨行」的一款全新車款。
排除Picanto以及Stinger之外，綜觀KIA目前在台產品編成，多半仍是以市場蔚為主力的休旅車款；不過值得肯定的是，在站穩腳步之後，KIA並未就此放棄了其餘車款的導入規劃；再加上本次可望現身的Ceed Sportswagon，更是台灣市場偏「小眾」的旅行車，在在都是讓人眼睛為之一亮的視覺誘因。
其實早在2006年就已發表的五門掀背車Ceed，至今已進化到全新第三代車型，當中又更分支為Ceed、Proceed及Ceed Sportswagon不同版本，本次總代理森那美起亞排除了原有的掀背車型，反倒導入了較為小眾的旅行車，不得不說是一項頗為大膽的嘗試之舉。
▲KIA Ceed Sportswagon整體外觀設定仍洋溢著滿滿的歐系風格。
目前現行的第三代KIA Ceed Sportswagon，換裝底盤平台後，車身尺碼來到長4,600mm、寬1,800mm、高1,465mm、軸距2,650mm之譜，為之換取了更具餘裕的空間本錢；同時在外觀上，與Stinger相同，Ceed Sportswagon仍洋溢著濃厚的歐系風格；虎鼻式水箱護罩、LED頭燈組、LED尾燈、新月型D柱等部件鋪陳，讓這款旅行車更具備近似於「獵跑」的俐落風格。
在內裝上，Ceed Sportswagon也透過懸浮式多媒體資訊系統、整合的空調及音響介面，在在都提升了內裝整體的科技氣息；同時受惠於寬敞的後座乘坐空間、600公升基本行李廂容積、可供選配的全景天窗，也讓Ceed Sportswagon的視覺開闊度更為精鍊。
▲KIA Ceed Sportswagon內建了符合Level 2自動輔助駕駛機制的主被動安全配備。
綜觀海外現行車型，Ceed Sportswagon則是提供了1.0升渦輪（120匹）、1.4升渦輪汽油（140匹）、1.4自然進氣汽油（100匹）三款汽油動力，同時也在部分市場追加了1.6升柴油車型（115匹／136匹），並依循車型不同分別提供6速手排或是7速雙離合器自手排變速箱選項；不過未來導入車型會採何種配置，仍有待總代理森那美起亞釋出進一步資訊。
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