▲日媒日前揭露，Suzuki有意在2022年推出Swift全新大改款車型，圖為現行車型。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
日前才正式導入台灣的中期改款Suzuki Swift／Swift Sport，在動力核心後仍不失火熱買氣，蜂擁而至的爆量訂單，讓身陷車用晶片缺料風波的Suzuki只能耐心消化，據了解現在一台Swift自下訂到交車，沒等個6個月已算是功德圓滿；不過有趣的是，日前仍有日媒揭露，在Suzuki規劃下，全新大改款Swift最快在2022年便會正式現身。
倘若日媒消息屬實，到時候會不會出現大改款Swift現身，但舊款車型訂單還沒清光的現象？或許得看看Suzuki近期在產線上的應變調配了……。
▲目前台灣現行的Suzuki Swift／Swift Sport，是於2020年所推出的中期小改款車型，圖為現行車型。
根據日媒「Spyder7」報導，Suzuki有意在2022年推出Swift全新大改款車型，不僅換裝全新底盤平台，同時整體外觀樣貌將有大幅翻修；為凸顯Swift偏都會時尚的車格特質，新世代車型諸如水箱護罩、前後保險桿、頭尾燈組預計都將做出修正；至於在內裝上，「Spyder7」更指出新世代Swift將援引早先現身的Solio的鋪陳設定，除了儀表板式樣／位置將做出調整，同時多媒體資訊系統與空調介面都會同步升級，在不失使用便利性的條件下，提供駕駛與乘客更具科技氣息的內裝格局。
▲全新大改款Swift在內裝上，預計將會有更進一步的修飾，圖為現行車型。
至於在動力規格上，為對應排放排污法規限制，外界一般認為全新大改款Swift應不會對現行引擎配置做出調整；預計仍會以1.2升自然進氣汽油引擎、1.2升12V輕油電動力作為主力擔當；至於性能車型Swift Sport則是維持1.4升48V輕油電動力配置；不過上述動力單元在輸出峰值是否會做出調整，或許得等Suzuki釋出更進一步的資訊。
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