▲Suzuki計畫在現行Jimny當中，額外衍生尺碼上修的全新長軸版，圖為現行車型。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
甫一問世，隨即掀起一波「平民越野」的Suzuki Jimny，在歐洲與亞洲市場的爆量訂單，至今仍是Suzuki日本產線「甜蜜的負擔」；日前更一度傳出，Suzuki有意在現行車型當中，趁著中期小改款時程，另行衍生一款更具空間機能的長軸版車型；不過消息一出，也讓不少網友表示，要推長軸版是很好啦，不過能先把一般版的訂單清一清嗎……？
▲早先外媒就曾捕獲疑似Suzuki Jimny長軸版的偽裝間諜照，圖為現行車型。
其實早先外媒也曾捕獲Suzuki Jimny長軸版的偽裝間諜照，日前日媒「Creative Trend」更獨家揭露了該車型的相關尺碼數據，讓Suzuki Jimny長軸版問世一事，可說是更具可信度；根據報導指出，Jimny長軸版雖說仍會維持三門（含後行李廂）設定，但整體車身尺碼將會上修至長3,850mm、寬1,645mm、高1,730mm、軸距2,550mm，相較於現行車型長3,645mm、寬1,645mm、高1,705mm、軸距為 2,250mm的設定來看可說是放大不少；再加上更具份量的1,190公斤車重（現行車型為1,110公斤），在在都讓Jimny長軸版更顯壯碩。
▲Suzuki Jimny預計將會換取更具餘裕的空間機能表現，圖為現行車型。
至於在動力規格上，早先Jimny一般車型所搭載的1.5升自然進氣汽油引擎（101匹／13.26公斤米），就曾因為一度無法通過歐洲排放法規，而被迫以另行推出商用車型Jimny Van為之解套；為重新以乘用車身份重返歐洲市場，外界一般推估Jimny長軸版預計將會透過1.5升引擎搭配48V電動馬達的輕油電架構，換取更為從容的排污及油耗表現。
不過尷尬的是，早先Suzuki就曾數度因為車用晶片缺料，導致新車組裝時程嚴重延宕；在大環境條件如此，是否會變相影響Jimny長軸版後續推出計畫，或許仍是Suzuki未來得先審慎處理的一大課題；畢竟與此同時，諸如Jimny、Swift、Swift Sport都同樣面對到「無車可交」此一窘境……。
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