Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣Suzuki今日(10/21)正式在台發表小改款Ignis。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

一如早先所預期,在日規、歐規車型相繼問世後,台灣Suzuki也搶在年底正式導入鋪陳許久的Ignis輕油電動力車型;Ignis過往在台灣都會小車市場,向來都有不俗的銷售表現;本次在品牌最新輕油電科技導入,並深化主被動安全科技等多方優勢下,勢必也將成為國內燃油CP值最高的進口小車!

◆Suzuki Ignis在台建議售價

-單一車型:新台幣68萬元起

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲Suzuki Ignis輕油電車型搶搭末班車導入台灣,也為品牌近期稍嫌薄弱的產品編成注入一股活水。

單就外觀來看,Suzuki Ignis輕油電車型仍會維持過往都會、俏皮的靈活風格;諸如全新換裝的直柵式水箱護罩,同時前後保險桿式樣也改採霧銀式樣修飾;再加上LED頭尾燈、五幅梯型鋁合金輪圈、霧黑防刮輪拱等部件,讓Ignis仍夠格擔綱都會小精靈一職。

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲外觀上適度修飾,讓Ignis更增添幾分街頭氣息。

內裝上,雖說受限於入門小車級距,讓Ignis無法透過多方素材,大肆揮灑各式質感;但原廠仍透過對比色(銀、藍)的設計格局,進一步強化整體視覺侵略度;同時諸如懸浮式多媒體資訊系統、單區恆溫空調等車用科技加身,讓Ignis仍有頗為實用的車室氛圍。

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

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Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲內裝上可見雙色配置,並提供可於260至501公升變換的後座行李廂空間。

另外值得肯定的是,本次Ignis則是在既有的主被動安全配備編成(車道偏離警示、駕駛疲勞警示、緊急煞車警示)之外,另行追加了DCBS煞車輔助系統;系統更即時偵測前方行人與車輛距離,並適時預先示警提醒駕駛人,且在必要情況下介入主動煞車,避免車輛碰撞意外發生,大幅提昇整體安全防護層級。

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲輕油電動力導入,也是Ignis帶給台灣消費者更具燃油經濟性的一大好禮。

當然本次小改款Ignis一大亮點,莫過於輕油電動力架構的全新導入;本次Ignis透過1.2升DUALJET直列四缸自然進氣汽油引擎(83匹/11公斤米),額外追加鋰離子電池電動馬達(3.1匹/5.1公斤米),在不犧牲既有輸出表現的前提下,帶來22.1km/L的極致平均油耗。

Suzuki在台首款輕油電車型!Ignis搶當燃油CP值最高的都會小車(圖/記者游鎧丞攝)

▲相較於舊款車型,小改款Ignis的油耗表現可說是更為精進。

Suzuki表示,這套SHVS智能混合動力系統,結合ISG整合式啟動發電機與鋰電池組,可在減速時回充電能,並在自動重啟時有效可降低振動噪音,在在都可見Ignis本次朝向節能駕馭需求,所多方設想的各項巧思。

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