▲全球熱賣、台灣候車期超長的Suzuki Jimny，最近也在海外被捕獲照LWB長軸版測試車。（圖／資料照）
記者林鼎智／綜合報導
日系平民越野Suzuki Jimny在2018年上市後掀起全球熱潮，台灣在年配額250輛下有著漫長交車期，甚至出現二手價比新車還高的情況。不過，最近外媒也在南歐捕獲到新一代Jimny測試車，並且還是「長軸版」，也讓外界更加充滿期待。
▲雖然測試車全車偽裝，但Jimny的外型、圓燈特色相當容易被認出來。（圖／翻攝自Carscoops）
從間諜照來看，新Jimny長軸版依舊採用3門設計，儘管前座雙門的比例不變，但車身後半部與側窗則明顯更長，考量到Suzuki曾在東京改裝車展推出的Jimny Survive概念車、以及5門版Jimny Sierra等，長軸版Jimny無疑都能帶來更實用的後廂空間與市場需求。
▲儘管前門比例與現行版本相同，但從車側的長度與側窗，仍可看出是長軸版Jimny，不過似乎仍以3門為主，未來是否會有更實用的5門車型還尚未得知。（圖／翻攝自Carscoops）
至於長軸版Jimny會在何時亮相？目前預估最快可望落在今年夏季，因為屆時也適逢Jimny上市3週年，原廠可能藉此推出長軸版本，並透過修改保桿樣式、車燈造型來進行區別。
▲Jimny在排放法規下已在歐洲市場採輕型商用車定位，而長軸版車型也有望透過48V複合動力系統來提升排放、輸出。（圖／翻攝自Suzuki）
目前尚未有Jimny長軸版的動力資訊，不過以現行Jimny在歐洲市場採雙座商用車來降低品牌平均碳排量來看， Jimny長軸版的引擎可望比現行1.5升4缸自然進氣引擎（101匹／13.1公斤米扭力）更加精進，例如導入48V輕油電系統或渦輪增壓來提升排放、輸出表現。
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