海神瑪莎拉蒂新車美國最不保值 落地5年車價剩3成

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

▲根據美國評鑑機構調查,瑪莎拉蒂Quattroporte可說是當地最不保值的新車。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖然這樣講有些殘酷,辛苦存錢買了台新車小老婆,但隨之而來必須面對的,就是新車一落地那隨著年歲漸長而同步提升的折舊率;折舊率越高,想當然爾未來脫手的中古車價就越不好看;日前美國汽車評鑑機構,便針對當地市售新車及中古車銷量進行統計分析,發現當地最不保值的新車,竟是大名鼎鼎的「海神」瑪莎拉蒂Quattroporte!

◆美國ISeeCar.Com:5年後貶值最多的10大車款

01.Maserati Quattroporte:72.2%
02.BMW 7系列:71.3%
03.Nissan Leaf:71%
04.BMW i3:70.9%
05.BMW 5系列:69.2%
06.Acura RLX:69.2%
07.Ford Fusion Energi:69.1%
08.BMW 6系列:69%
09.Jaguar XJL:68.9%
10.Chevrolet Volt:68.1%

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

▲除瑪莎拉蒂之外,BMW也成為美國市場中古車市場當中的「票房毒藥」。

誠如先前所述,美國汽車評鑑機構ISeeCar.Com,針對過去5年內,當地市售新車以及二手車的整體銷量進行統計、分析,整理出一份美國貶值最多的10大「不吃香」新車,當中不少車款都是台灣國內相當知名的豪華品牌。

諸如瑪莎拉蒂Quattroporte、BMW 7系列、BMW 5系列、BMW 6系列等車款,在落地5年後,在美國當地的中古車價僅只剩下不到新車價的2到3成;研究團隊分析,如此高的折舊率主要取決於上述車款過於高昂的保養費,即便車況良好,但中古車商仍不願意以合理的價格為之收購,進而導致如此慘澹的現象。

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

海神瑪莎拉蒂新車最不保值 落地5年車價剩3成(圖/翻攝自車廠)

▲電動車雖說省下一大筆保養費用,但考量到里程數以及部分電機組件維修成本,在美國中古市場的車價也不會太高。

有趣的是,除了部分豪華品牌之外,本次入選「10大貶值車款」榜單當中,還有Nissan Leaf、BMW i3兩款純電車款;這主要是因為在美國市場,電動車仍不為市場廣泛接受,即便中古車商願意收購,但勢必得花上不少時間才能脫手,連帶提升整體營業成本。

再者加上里程數以及後續電機組件維修成本等現實考量,自然也限縮了電動車在中古市場的接受度,一來一往之間,也讓車商不願意花太多預算收購一台得「花很久」才能脫手的電動車了。

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