海神瑪莎拉蒂新車美國最不保值　落地5年車價剩3成

▲根據美國評鑑機構調查，瑪莎拉蒂Quattroporte可說是當地最不保值的新車。（圖／翻攝自車廠，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

雖然這樣講有些殘酷，辛苦存錢買了台新車小老婆，但隨之而來必須面對的，就是新車一落地那隨著年歲漸長而同步提升的折舊率；折舊率越高，想當然爾未來脫手的中古車價就越不好看；日前美國汽車評鑑機構，便針對當地市售新車及中古車銷量進行統計分析，發現當地最不保值的新車，竟是大名鼎鼎的「海神」瑪莎拉蒂Quattroporte！

◆美國ISeeCar.Com：5年後貶值最多的10大車款

01.Maserati Quattroporte：72.2%
02.BMW 7系列：71.3%
03.Nissan Leaf：71%
04.BMW i3：70.9%
05.BMW 5系列：69.2%
06.Acura RLX：69.2%
07.Ford Fusion Energi：69.1%
08.BMW 6系列：69%
09.Jaguar XJL：68.9%
10.Chevrolet Volt：68.1%

▲除瑪莎拉蒂之外，BMW也成為美國市場中古車市場當中的「票房毒藥」。

誠如先前所述，美國汽車評鑑機構ISeeCar.Com，針對過去5年內，當地市售新車以及二手車的整體銷量進行統計、分析，整理出一份美國貶值最多的10大「不吃香」新車，當中不少車款都是台灣國內相當知名的豪華品牌。

諸如瑪莎拉蒂Quattroporte、BMW 7系列、BMW 5系列、BMW 6系列等車款，在落地5年後，在美國當地的中古車價僅只剩下不到新車價的2到3成；研究團隊分析，如此高的折舊率主要取決於上述車款過於高昂的保養費，即便車況良好，但中古車商仍不願意以合理的價格為之收購，進而導致如此慘澹的現象。

▲電動車雖說省下一大筆保養費用，但考量到里程數以及部分電機組件維修成本，在美國中古市場的車價也不會太高。

有趣的是，除了部分豪華品牌之外，本次入選「10大貶值車款」榜單當中，還有Nissan Leaf、BMW i3兩款純電車款；這主要是因為在美國市場，電動車仍不為市場廣泛接受，即便中古車商願意收購，但勢必得花上不少時間才能脫手，連帶提升整體營業成本。

再者加上里程數以及後續電機組件維修成本等現實考量，自然也限縮了電動車在中古市場的接受度，一來一往之間，也讓車商不願意花太多預算收購一台得「花很久」才能脫手的電動車了。