勞斯萊斯謝絕「Hybrid」油電車 未來女神將直接EV電動化

勞斯萊斯2018年全球熱銷4,107台 有錢人遠比我們想像中的多(圖/翻攝自勞斯萊斯)

▲據外媒報導,勞斯萊斯未來將不會推出任何一款Hybrid油電車款,將直接全面電動化。(圖/翻攝自勞斯萊斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

向來以「英倫女神」自居的勞斯萊斯(Rolls-Royce),光在2018年,勞斯萊斯便一共賣出了4,107台新車,品牌創廠115年來歷史新高紀錄,也讓人相當好奇這尊高貴女神的未來走向;根據外媒報導,礙於成本考量,勞斯萊斯未來將不會「跟風」推出Hybrid油電車型,反倒在市場成熟之際,採用全面電動化的方式鞏固市售版圖!

勞斯萊斯2018年全球熱銷4,107台 有錢人遠比我們想像中的多(圖/翻攝自勞斯萊斯)

▲向來直言無虞的勞斯萊斯執行長Torsten Müller-Ötvös,再度針對對手跟風開發油電車的現況發出批評。

日前接受外媒訪問時,勞斯萊斯執行長Torsten Müller-Ötvös就不諱言表示,在經過品牌市場調查後,他認為對於部分「大」車廠來說,採用Hybrid油電、燃油車款「雙箭頭」市售模式,的確是技術轉型時所必須經歷的過程;但對於量少質精的勞斯萊斯來說,更必須針對研發目標以及車型編成,做出更為「全面化」的通盤考量,言下之意,似乎也意味著勞斯萊斯自始至終並未將Hybrid油電車列入未來的考量當中。

勞斯萊斯2018年全球熱銷4,107台 有錢人遠比我們想像中的多(圖/翻攝自勞斯萊斯)

▲Torsten Müller-Ötvös更強調,勞斯萊斯相當支持各國政府去支持電動車的推廣作業。

令人玩味的地方在於,5年前Torsten Müller-Ötvös就曾發下豪語,表示勞斯萊斯絕對不可能將旗下車款電動化;不過或許時過境遷、整體環境條件的改變,也讓這尊英倫女神不得不順應潮流,開發純電車型,避免在未來被日漸嚴苛的環保法規所限制。

雖說勞斯萊斯並未正式宣佈電動車的後續開發時程,但值得注意的是,勞斯萊斯實則已著手準備推出電動車的各項硬體資源;未來也不排除將借用BMW的各式相關技術,因應自家市售新車的車格定位,推出大容量的電池模組動力系統。

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