▲在電動車發展趨勢下，近日傳出BMW有意使下1代i8跑車成為純電動車。（圖／翻攝自BMW，圖片皆為現行i8，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
作為BMW i系列家族旗艦跑車，BMW i8憑藉著前衛造型與高效Plug-in Hybrid插電式油電混合動力引領車壇，尤其在1.5升3缸渦輪引擎、11.6千瓦鋰電池與電動馬達搭配下，具有綜效374匹／扭力58.1公斤米的強悍輸出。不過隨著電動車發展趨勢，近日也傳出BMW有意將下1代i8改為純電動輸出，以作為品牌EV車款表率？
▲現行BMW i8採1.5升3缸渦輪引擎、11.6千瓦鋰電池與電動馬達，具有綜效374匹／扭力58.1公斤米的強悍輸出。
根據《Autocar》報導，BMW高層有意使第2代i8跑車成為純電動車，並在動力系統上導入Formula E電動方程式賽車的技術，使i8可以成為代表品牌光環的純電動車款。倘若消息屬實，那麼新款i8將可望搭載全新開發的電動馬達，並結合AWD 4輪驅動系統，以達成「高效能」的性能需求。
▲BMW高層有意使第2代i8跑車成為純電動車，並可望導入Formula E電動方程式賽車的技術。
當然，這些消息都尚未受到證實，不過從BMW目前正在研發固態電池的情況來看，估計也趕不上新款i8在2023年底亮相的預定時程。因此也極有可能維持現有的油電系統型態，並透過更強大的4缸或6缸引擎來提升性能，使其達到綜效馬力上看600匹的目標。
▲在BMW尚在研發固態電池的狀況下，可能趕不上第2代i8跑車在2023年底亮相的預定時程。
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