TOYOTA RAV4全球賣太好 原廠決議砸130億美元拓增產線產能

▲Toyota歐規RAV4有2.0引擎!台灣2019年導入機率大。(圖/翻攝自Toyota)

▲TOYOTA RAV4全球熱賣中,也讓原廠不得不思索如何增加產能,因應爆量訂單。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

要說近期最受消費者「愛戴」的新車,TOYOTA RAV4絕對可算是箇中翹楚;除了台灣賣到嚇嚇叫之外,就連北美等地也都是繳出相當不俗的銷售佳績;也因為蜂擁而至的爆量訂單,TOYOTA除了已於日本大阪、北美加拿大等產線加緊趕工外,未來5年內也計畫投注將近130億美元(新台幣4,015億元),拓展讓北美各地工廠產能。

▲Toyota歐規RAV4有2.0引擎!台灣2019年導入機率大。(圖/翻攝自Toyota)

▲近期新車齊發、叫好又叫座,也讓TOYOTA連連加碼北美投資金額。

單就目前的編制來看,TOYOTA全新第5代RAV4主要仰賴日本大阪以及北美加拿大兩大產地進行主要供貨;然則隨著訂單數逐步飆升,要如何為之因應,或許也是TOYOTA近期「最甜蜜」的負擔。

為此,TOYOTA原廠想到最快的方法就是「砸大錢」;誠如前面所提到的,TOYOTA預計在未來5年內,在北美產線投下近130億美元的資金,藉此升級美國各地產線配備,同時也要增加產線人力,因應RAV4蜂擁而至的爆量訂單。

▲Toyota歐規RAV4有2.0引擎!台灣2019年導入機率大。(圖/翻攝自Toyota)

▲當中美國肯塔基產線,更是TOYOTA最為倚重的現行產線。

在TOYOTA規劃下,美國肯塔基產線將會在近期擔任「救火員」的重要基地;在進行升級後,該產線預計將能夠額外提供近10萬輛的RAV4的年度產能,對於TOYOTA來說絕對是相當「救急」的即戰力。

當然TOYOTA願意如此投注大筆資金,自然是相當「胸有成竹」可以回本;畢竟自2018年以來,光是Auris、Camry、Altis、Prius甚至是RAV4等車款,亮相以來皆是叫好又叫座的紅盤,再加上高階品牌Lexus也有不俗的銷售表現,區區130億美元對TOYOTA來說,只是蠅頭小利啦!

讀者迴響

熱門文章

熱門快報