▲Infiniti宣布將自2020年全面退出西歐市場。(圖/翻攝自Infiniti,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
雖說Infiniti近年來在台灣銷售表現上,可說是相當亮眼,但在地球的另一端,可就不是這麼一回事了;日前Infiniti宣布,由於整體銷售不佳,原廠決定自2020年正式退出西歐市場(英國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、法國),並裁撤位於英國Sunderland的生產產線;但由於該產線是全球唯一生產Q30以及QX30的重要基地,因此在Infiniti撤出西歐市場後,倘若原廠並未另行為其尋覓到安身之處,這兩款市場新秀似乎也得被迫告別舞台了…。
▲相較於美國以及大陸市場,Infiniti在歐洲地區的銷售著實相當慘澹。
自2008年進軍歐洲市場以來,Infiniti的銷售表現可說是相對慘澹;在過去11年內,Infiniti僅在歐洲繳出了6萬輛的不及格銷售成績;為拓展其他市場潛能,原廠也決議將自2020年退出西歐市場,並將資源轉移至近年來頗有小成的美國及大陸市場。
外界一般認為,歐洲市場嚴苛的排污法規,自是壓垮Infiniti的最後一根稻草;相較於其他品牌,Infiniti在油電Hybrid以及電動EV的相關技術開發,可說是相當緩慢,即便原廠相當倚重的可變壓縮比引擎技術,仍然無法為Infiniti在歐洲市場帶來明顯的實際效益,因此撤除歐洲市場此一決議,絕非原廠單純意氣用事。
▲在退出西歐市場前,Infiniti將會進行產線人員以及各項事宜的轉移作業。
Infiniti表示,在2020年全面撤除西歐市場前,他們仍會維持當地經銷商以及維修據點的正常運作;並協助英國Sunderland產線現有的250位員工進行轉職;但未來Q30或是QX30是否有機會改為其他國家生產,目前Infiniti並未有進一步表態,只能說看在其他國家消費者(如台灣)的眼裡,只能說Q30以及QX30真的是生不逢時啊…。
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