全新第8代Golf、奧迪Q3領軍　福斯集團公布未來新車發售計畫

▲福斯集團日前也公布了2019年新車發售計畫。（圖／翻攝自福斯、路透社，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

雖說近幾年來與TOYOTA的全球銷售仍有一定優勢，但為了確保自身銷售龍頭地位，福斯集團也在日前的年度媒體會報當中，公布未來新車發售計畫；除了早先就已為人所捕獲的全新第8代Golf外，諸如奧迪Q3 Sportback、賓利Bentley Flying Spur、保時捷Cayenne Coupe等重量級新車，都是福斯集團寄予厚望的銷售主力。

▲兵多將廣的福斯集團，重點上市新車一字排開，還真是軍容旺盛的強悍陣容。

當然本次媒體會報當中，福斯集團高層並未進一步透露各項重點新車的詳細規格數據，僅先讓與會媒體稍稍掌握一下集團未來搶佔各級距的重點主力；但誠如先所述，兵多將廣的福斯集團，就是有本事在各項級距當中切中要害，提供消費者相對應的購車選項。

諸如入手門檻較低的福斯Golf、福斯T-Cross、Skoda Kamiq、Skoda Scala，乃至於搶佔層峰市場的賓利Flying Spur、保時捷Cayenne、保時捷Taycan等車款，都可見福斯集團意欲坐穩2019年全球汽車集團銷售龍頭寶座的強大野心.

▲同時，完整的電動車產品佈局，也是福斯未來亟欲發展的市場重心。

倘若綜觀本次發佈的上市計畫，也可以發現福斯集團未來亟欲拓展電動車產品陣線的大規模動作；福斯集團高層也不否認，在未來10年內，集團將共計推出多達70款的全新電動車產品，並將MEB電動車模組化底盤平台的新車數佔比，上修至2,200萬的誇張數字。

雖說如此拓展，將會讓福斯集團支出超過300億歐元的巨額資金，但福斯集團認為，面對越趨嚴苛的歐洲排放法規以及消費型態的改變，早先投入電動車市場佈局，對集團而言絕對是一件好事。