全新第8代Golf、奧迪Q3領軍 福斯集團公布未來新車發售計畫

全新第8代Golf、奧迪Q3雙箭頭領軍 福斯集團公布未來新車發售計畫(圖/翻攝自福斯、路透社)

▲福斯集團日前也公布了2019年新車發售計畫。(圖/翻攝自福斯、路透社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說近幾年來與TOYOTA的全球銷售仍有一定優勢,但為了確保自身銷售龍頭地位,福斯集團也在日前的年度媒體會報當中,公布未來新車發售計畫;除了早先就已為人所捕獲的全新第8代Golf外,諸如奧迪Q3 Sportback、賓利Bentley Flying Spur、保時捷Cayenne Coupe等重量級新車,都是福斯集團寄予厚望的銷售主力。

全新第8代Golf、奧迪Q3雙箭頭領軍 福斯集團公布未來新車發售計畫(圖/翻攝自福斯、路透社)

全新第8代Golf、奧迪Q3雙箭頭領軍 福斯集團公布未來新車發售計畫(圖/翻攝自福斯、路透社)

▲兵多將廣的福斯集團,重點上市新車一字排開,還真是軍容旺盛的強悍陣容。

當然本次媒體會報當中,福斯集團高層並未進一步透露各項重點新車的詳細規格數據,僅先讓與會媒體稍稍掌握一下集團未來搶佔各級距的重點主力;但誠如先所述,兵多將廣的福斯集團,就是有本事在各項級距當中切中要害,提供消費者相對應的購車選項。

諸如入手門檻較低的福斯Golf、福斯T-Cross、Skoda Kamiq、Skoda Scala,乃至於搶佔層峰市場的賓利Flying Spur、保時捷Cayenne、保時捷Taycan等車款,都可見福斯集團意欲坐穩2019年全球汽車集團銷售龍頭寶座的強大野心.

全新第8代Golf、奧迪Q3雙箭頭領軍 福斯集團公布未來新車發售計畫(圖/翻攝自福斯、路透社)

▲同時,完整的電動車產品佈局,也是福斯未來亟欲發展的市場重心。

倘若綜觀本次發佈的上市計畫,也可以發現福斯集團未來亟欲拓展電動車產品陣線的大規模動作;福斯集團高層也不否認,在未來10年內,集團將共計推出多達70款的全新電動車產品,並將MEB電動車模組化底盤平台的新車數佔比,上修至2,200萬的誇張數字。

雖說如此拓展,將會讓福斯集團支出超過300億歐元的巨額資金,但福斯集團認為,面對越趨嚴苛的歐洲排放法規以及消費型態的改變,早先投入電動車市場佈局,對集團而言絕對是一件好事。

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