▲為迎戰BMW 3系列的強勢進逼,賓士日前也加速了大改款C-Class的開發進程,圖為現行C-Class。(圖/翻攝自賓士,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
不管是外匯水貨車亦或是原廠車型,你很難否認賓士(Mercedes-Benz)C-Class就是夠本事成為台灣路上能見度最高的一款三芒星車款,這一點放諸海外市場也是如此;不過在死對頭BMW 3系列(G20)強勢進逼下,據傳賓士原廠也有意加速C-Class的開發時程,並預定在2020年巴黎車展推出新世代車型。
▲日前賓士C-Class新世代車型測試車,也為外媒所捕獲,圖為現行C-Class。
雖說賓士尚未公布新世代C-Class的相關官方資訊,但單就日前為外媒所捕獲的路測間諜照來看,全新C-Class很有機會比照A-Class、CLS等車款,針對水箱護照、頭燈組等部件導入新世代家族設計語彙;並在不犧牲車測流線線條的前提下,展現出更具辨識度的外觀身型。
至於在內裝上,如無意外的話,新世代C-Class應會從善如流,順勢導入早先搭載於A-Class雙數位化螢幕中控台設計,透過一體成形的螢幕配置,以及蔚為主打的聲控機能,大幅提升整體使用便利性。
▲內裝上科技氣息的提升,應是大改款C-Class可供期待的一大亮點,圖為現行C-Class。
據了解,新世代C-Class將與E-Class採用相同的MRA2底盤平台所打造而成,藉此造就出更具水準的空間表現及行路質感;至於在動力規格上,除了一般的直列6缸引擎、4缸渦輪引擎外,預計更將衍生48V輕油電動力規格,藉此因應歐洲市場越趨嚴苛的排放法規。
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