▲影片來源：TOYOTA
記者游鎧丞／綜合報導
TOYOTA（豐田）新世代RAV4自2018年現身以來，各項規格、售價可說是在全球各地屢屢釋出；雖說台灣國內早已為人所捕獲測試車實際路測，但總代理和泰汽車至今仍尚未鬆口導入車型的各項資訊；日前TOYOTA也順勢公布了RAV4油電版本的各項相關資訊，預計1公升能跑22.7公里的極致油耗表現，實在很難讓人想像這是一款大塊頭的家庭用SUV。
▲眾所期待的TOYOTA RAV4，日前歐規版本也順勢公布了油電Hybrid車型的相關動力數據。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
事實上，在早先落幕的2019年新加坡車展當中，《ETtoday車雲》就曾近距離一睹新世代RAV4的實車樣貌；不過在當時新加坡導入車型為2.0L自然進氣汽油引擎單一規格，與歐規「汽油／油電」雙動力並行的設定並不同。
當然單就本次TOYOTA所公布的資訊來看，最引人注目的還是歐規2.5L油電動力車型的各項詳細規格；以2.5L自然進氣汽油引擎與電動馬達做為核心的油電車型，除了能分別提供前驅218匹、四驅222匹的最大綜效輸出外。同時在CVT無段變速箱的加持下，更能繳出22.7km／L的平均測試油耗。
▲新世代RAV4油電版本更有著破百加速8.1秒的加速實力。
嚴格來說，新世代RAV4油電版本與一般版本在內外裝格局上並無太大的不同，但兩款車型皆受惠於TNGA全球模組化底盤平台，造就出更為低伏的車身重心以及車身配重表現；搭配四輪驅動車型所獨佔的AWD-i 四輪驅動系統，更能夠因應道路現況，即刻調整前後輪扭力輸出，讓RAV4能夠擁有穩定、順暢的操駕體感。
再加上全車系標配的8具安全輔助氣囊外，同時其近年來所主打的TSS 2.0主動安全科技，也列為全車系兼容；基本上光是防撞預警（偵測單車騎士、夜間偵測行人）、車道偏離警示、全速域主動車距維持定速巡航、車道追蹤等功能，已可算是相當強大的安全防護機能。
同時高階車型逐步增列的後方車流警示、聲納間隙偵測、360度環景影響配備，更讓全新RAV4更顯安全無虞
▲強大的產品力表現，將新世代RAV4稱之為TOYOTA在2019年的重要戰略作品，可說是一點也不為過。
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