邊緣系嚴選／2018年試駕回顧，最推薦國產車唯有Nissan Kicks

▲綜觀2018年所試駕的國產新車來說，真的得說Nissan著實打出了一張好牌。（圖／資料照，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

回顧2018年一整年，台灣車市著實也出現不少戰力堅強的全新作品；本次恰逢農曆春節，《ETtoday車雲》也趁此機會，先就國產車與進口車兩大分類，稍稍整理了心目中的幾款心儀車款。

嚴格來說，2018年的國產新車，無一不是透過主被動安全配備的全面下放，大肆提高整體產品CP值；但單就我所負責的線路來看，當中可算得上是獨占鰲頭的車款，除了Nissan Kicks絕對不做他想。

▲Nissan Kicks甫一問世以來，著實也讓台灣國產小型跨界SUV級距，掀起了新一波的浪潮。

在台建議售價69.9萬元起的Nissan Kicks，甫一問世以來，著實也讓近年稍嫌平淡的台灣國產小型跨界SUV市場，再度掀起了新一波的浪潮；先不論飽富南美風情的內外裝設計，光是內底配備的紮實度，絕對也是其甫一上市以來，開出銷售紅盤的一大主因。

▲濃淡皆宜的外觀設計筆觸，Nissan Kicks也擁有老少咸宜的親民形象。

舉凡7吋數位液晶儀表板（顯示時速、油耗、行車電腦、智行科技、水箱溫度、底盤資訊）、全新第三代X-MediaⅢ全平面智慧影音系統（支援Apple CarPlay、Android Auto），都讓Nissan Kicks擁有相當便捷的車用資訊氛圍。

▲完善的配備編成，自然是Nissan Kicks受到台灣消費者肯定的一大主因。

同時為因應台灣消費者對於主被動安全防護的高度訴求，本次KICKS不僅全車系採用4、6、6的安全輔助氣囊編成，同時頂規智行旗艦版，更領先同級對手，積極導入3A安全防護科技、車輛動態穩定、循跡防滑、上坡起步防滑、車道偏離警示、盲點警示、後方車側警示、四輪獨立胎壓顯示、360度環景影像監控（附移動物體監控）、防追撞緊急煞車、行人防追撞緊急煞車、前方碰撞預警、以及行人偵測警示等多項安全配備，單就CP值來說，絕對可說是同級之最。

▲再加上易於上手的HR15DE 1.5L自然進氣引擎（124匹、15.0公斤米）與X-CVT無段變速箱配置組合，也讓Nissan Kicks更顯親民。

總的來說，Nissan Kicks本次不僅在售價、配備編成上，無疑給了同級對手狠狠踢了一腳，同時在內外裝設計、動力組合上的多方革新，實則也讓人見識到這款全球戰略車款的堅強實力；在配備近乎點滿的前提下，也難怪甫一上市以來，受到台灣消費者熱烈的回饋。