賓士奪「最速休旅車」頭銜!AMG GLC 63 S破綠色地獄紀錄

▲賓士奪「最速休旅車」頭銜!AMG GLC 63 S破綠色地獄紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

 ▲GLC 63 S 4MATIC+改寫紐柏林最速休旅車紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

編輯/SC-R

新的「綠色地獄最速」又誕生了!德國車廠Mercedes-Benz(賓士)日前在德國紐柏林賽道,以AMG GLC 63 S 4MATIC+高性能休旅車,做出7分49秒369的最速單圈,成功擠下Alfa Romeo(愛快羅密歐)Stelvio Quadrifoglio,特別的是,這成績並非由專業車手創下,而是1位開發工程師。

素有「綠色地獄」名號的德國紐柏林Nordschleife賽道,全長達20.832公里,在高低起伏的山谷中,共有33個左彎、40個右彎,各車廠都想拿下「最速」頭銜;Merecdes-AMG的老闆Tobias Moers曾表示,對於追尋稱號不感興趣,真的要也是拿「AMG ONE」超跑來挑戰,但顯然旗下員工已耐不住性子,才有了這次挑戰。

▲賓士奪「最速休旅車」頭銜!AMG GLC 63 S破綠色地獄紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲雖然老闆嘴上說著不要,但開發工程師還是跑出新紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

過去多數紀錄,都是由專業車手所寫下,不過這回AMG GLC 63 S的最速圈,卻是由Mercedes-AMG的開發工程師Markus Hofbauer所跑出,而且第1次嘗試,就已經比Stelvio Quadrifoglio的7分51秒還快上2秒,從官方釋出的影片來看,Markus跑得還算「輕鬆寫意」,或許有機會再往前推進。

▲賓士奪「最速休旅車」頭銜!AMG GLC 63 S破綠色地獄紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲GLC 63 S憑藉著71.4公斤米扭力,把愛快羅密歐擠了下來。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

AMG GLC 63 S搭載4.0升V8雙渦輪引擎,可輸出503匹馬力與71.4公斤米扭力,Stelvio Quadrifoglio則搭載2.9升V6雙渦輪引擎,最大馬力為505匹,扭力為61.2公斤米,2者扭力相差10.2公斤米,這或許是前者能勝出的關鍵原因。

▲賓士奪「最速休旅車」頭銜!AMG GLC 63 S破綠色地獄紀錄。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲藍寶堅尼與保時捷會不會出手挑戰,成了GLC 63 S能坐多久的關鍵。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

雖然AMG GLC 63 S坐上最速休旅車寶座,但這個紀錄可能無法保持多久,畢竟Lamborghini(藍寶堅尼)Urus還沒出手,同鄉的Porsche(保時捷)也還有Cayenne Turbo S E-Hybrid這張王牌,這波綠色地獄休旅大戰才正要開始。

►►看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App

讀者迴響

熱門文章

熱門快報