▲GLC 63 S 4MATIC+改寫紐柏林最速休旅車紀錄。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
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新的「綠色地獄最速」又誕生了！德國車廠Mercedes-Benz（賓士）日前在德國紐柏林賽道，以AMG GLC 63 S 4MATIC+高性能休旅車，做出7分49秒369的最速單圈，成功擠下Alfa Romeo（愛快羅密歐）Stelvio Quadrifoglio，特別的是，這成績並非由專業車手創下，而是1位開發工程師。
素有「綠色地獄」名號的德國紐柏林Nordschleife賽道，全長達20.832公里，在高低起伏的山谷中，共有33個左彎、40個右彎，各車廠都想拿下「最速」頭銜；Merecdes-AMG的老闆Tobias Moers曾表示，對於追尋稱號不感興趣，真的要也是拿「AMG ONE」超跑來挑戰，但顯然旗下員工已耐不住性子，才有了這次挑戰。
▲雖然老闆嘴上說著不要，但開發工程師還是跑出新紀錄。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
過去多數紀錄，都是由專業車手所寫下，不過這回AMG GLC 63 S的最速圈，卻是由Mercedes-AMG的開發工程師Markus Hofbauer所跑出，而且第1次嘗試，就已經比Stelvio Quadrifoglio的7分51秒還快上2秒，從官方釋出的影片來看，Markus跑得還算「輕鬆寫意」，或許有機會再往前推進。
▲GLC 63 S憑藉著71.4公斤米扭力，把愛快羅密歐擠了下來。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
AMG GLC 63 S搭載4.0升V8雙渦輪引擎，可輸出503匹馬力與71.4公斤米扭力，Stelvio Quadrifoglio則搭載2.9升V6雙渦輪引擎，最大馬力為505匹，扭力為61.2公斤米，2者扭力相差10.2公斤米，這或許是前者能勝出的關鍵原因。
▲藍寶堅尼與保時捷會不會出手挑戰，成了GLC 63 S能坐多久的關鍵。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
雖然AMG GLC 63 S坐上最速休旅車寶座，但這個紀錄可能無法保持多久，畢竟Lamborghini（藍寶堅尼）Urus還沒出手，同鄉的Porsche（保時捷）也還有Cayenne Turbo S E-Hybrid這張王牌，這波綠色地獄休旅大戰才正要開始。
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