光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲光陽董事長柯勝峯揭開SuperNEX的面貌,將電動重機推上全新境界。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/義大利米蘭報導

台灣機車龍頭光陽(KYMCO)在米蘭當地時間6日晚間8點,正式向全球發表「SuperNEX」概念電動重機,這不僅是品牌首度跨足仿賽超跑級距,其強大性能更可在10.9秒完成250km/h加速,把「電動重機」推向全新境界,更讓所有競爭對手「連車尾燈都看不到」!

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲發表會選在米蘭維拉劇院舉行,吸引大批各國專業媒體到場。

為了這款震撼全球車壇的重量級新品,光陽並未在米蘭車展會場上發表,而是選在別具意義的維拉劇院,將SuperNEX完整呈現在世人眼前;其實在早先釋出的曖昧預告中,《ETtoday車雲》就已準確預測是Project NEX延伸的紅牌車款,只是最終公布的強大性能,才真正令人感到熱血沸騰。

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲雖然早已預測會是紅牌車款,但SuperNEX的強大性能令人咋舌。

過去光陽都專注在速克達領域上,並成為黃牌車款的領導品牌,這回SuperNEX完全跳脫既定印象,雖說是概念車款,其銳利流暢的外型下,應該對空氣力學下了不少功夫,再以鋁合金環抱車架、多連桿後懸系統,結合Ohlins頂級避震器、Brembo煞車等高檔好料,為SuperNEX打下良好基礎。

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲SuperNEX的基礎結構完全不輸現今的仿賽車款,完整度相當高。

儘管還在概念階段,並沒有太詳細的規格數據,但董事長柯勝峯直接挑明,SuperNEX可在2.9秒完成0-100km/h加速,0-200km/h也僅要7.9秒,衝破250km/h更是10.9秒內的事,要成就如此強大的性能,又要讓騎士能駕馭發揮,SuperNEX有2項秘密武器,那就是「6檔變速箱」與「FEP電控性能管理系統」。

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲10.9秒即可加速到250km/h,動力遠超過紅牌電動機車的最低規範。

目前的電動機車,大多採「直接傳動」設計,雖然馬達有極佳的低轉扭力,但高轉後性能會逐步下降,透過6個檔位切換,能將輸出效率維持在最佳區段,而且對追求「操控樂趣」的玩家來說,SuperNEX的滑動式離合器機構,能提供最原汁原味的騎乘享受。

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲透過6速變速箱與滑動離合器,讓SuperNEX有強大性能,又能保有騎乘樂趣。

另一方面,電動馬達猛爆的輸出特性,並不能全面滿足各種路況,所以SuperNEX透過「FEP」電控,能提供循跡防滑、防舉頭、防急煞翹車尾、甚至彈射起步等高階功能,幾乎是頂級仿賽才有的完整配備,另外還有4種騎乘模式、與可調式主動馬達聲浪,一次滿足理性與感性的雙重慾望。

▲光陽「SuperNEX」紅牌電動重機米蘭首發!10.9秒衝時速250KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲SuperNEX提供沉穩、自信、膽識與狂野4種模式,滿足各種路況與情境。

既然是與賽車高度相關的重機,勢必得接受賽事的嚴苛考驗,才能真正奠定地位,柯勝峯在會中透露,會持續蒐集各界意見,也不排除實際投入國際賽事,除了展現SuperNEX的技術實力,也能塑造光陽在高性能領域的品牌形象。

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