▲Lexus ES在全動力到齊後，銷量直接壓過賓士E-Class。（圖／資料照）
消費中心／綜合報導
2018年進入倒數之際，各車廠加緊腳步，盼能再衝一波高峰，TOYOTA和泰董事長黃南光也在Camry發表會上，預言今年台灣車市仍能保持44萬台的水準，就在10月份戰報出爐後，有幾個值得車迷關注的焦點，分別是Mazda 3與Auris的掀背之爭，以及日系豪華品牌Lexus最新的ES，竟然把老大哥賓士給打趴！
▲10月份銷售前10名車型。（ETtoday車雲製表）
先從銷售量前10名看起，Altis不意外的穩坐冠軍，RAV4也持續「穩定發揮」，而中華車的Veryca在新舊款並行銷售下，站上總市場的第3名；而Honda CR-V雖然在新年式做了配備車型調整，但目前的數字應該還在消化舊年式訂單，暫時看不出太多變化，至於Mazda CX-5仍有破千台的成績，近期風波影響不大。
▲Honda CR-V重新調整編制後，暫時看不出來變化。（圖／資料照）
許多車迷最關心的，莫過於Mazda 3與TOYOTA Auris的進口掀背之爭，Auris在第一回合取勝後，10月份銷售數字是有微微向上，但已屆銷售末期的Mazda 3，在10月份卻又反彈向上，以將近百台的領先超越Auris，只是這優勢能否持續到最後一刻，還有待持續觀察。
▲進口掀背大戰目前打成1:1平手，且看Mazda 3何時轉換世代。（圖／資料照）
豪華車市方面，雖然BMW積極導入多款新車，10月份仍被甩得老遠，以1,181輛排在第3，距離年度保2的目標越來越遠；Lexus在強勢新品的帶領下，以1,618輛穩坐第2，儘管老大哥Mercedes-Benz（賓士）的2,516輛是老神在在，但中型房車台柱E-Class，卻被新ES給超越100輛，顯見Lexus這手好牌確實打動台灣買家的心。
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