▲《消費者報告》最省油車款，榜上大多是油電或是純電車款。（圖／翻攝自各車廠）
消費中心／綜合報導
現在車款百百種，有普通轎車、掀背車或是SUV，讓人看的眼花繚亂，而美國的《消費者報告》就整理出，各個級距油耗最為漂亮的車款，不過上榜的車輛幾乎都是油電混合或是純電車款，畢竟比較油耗，這種類型的車優勢本來就比較明顯一點。
▲Honda的油電混合車款以油耗19.9km/L，拿下中型房車的冠軍。（圖／翻攝自Honda）
這次調查的測試有兩階段，第1階段是使用100km/h的速度行駛，將大多數的可變因素，像是風向或是路面狀況等等，通通滿足後，得到一組油耗數據，第2階段在市區與郊區行駛，與一般用路人相同的使用狀況下，得到另一組油耗數據，將2個數據相加後除以2，便是平均油耗，純電動車則將耗電換算成「油耗」來表示。
▲BMW i3的表現也是相當亮眼。（圖／翻攝自BMW）
小型房車： Chevrolet Cruze LT（柴油） 油耗表現17.4km/L。
中型房車： Honda Accord Hybrid 油耗表現19.9km/L。
大型房車： Toyota Avalon Hybrid 油耗表現17.8km/L。
豪華房車：Tesla Model S 油耗表現36.9km/L。
雙門跑車： Mazda MX-5 油耗表現14.4km/L。
掀背車： BMW i3 油耗表現59km/L。
小型 SUV ：Toyota RAV4 Hybrid 油耗表現13.1km/L。
大型 SUV ： Tesla Model X 90D 油耗表現38.2km/L。
MPV ： Chrysler Pacifica Hybrid 油耗表現35.7km/L。
▲沒有意外Tesla的車款也是榜上有名。（圖／翻攝自Tesla）
從榜單上就可以看出，絕大多數都使混合動力車款，而燃油汽車除了小型房車的 Citroen Cruze LT，跑出了17.4km/L的數據之外，另一部就是雙門跑車的Mazda Mx-5，不過油耗表現就稍微遜色了一些，只有14.4km/L，而未來市場的走向，也正逐漸靠向混合動力。
▲Mazda的MX-5是少數上榜的燃油車款。（圖／翻攝自Mazda）
像許多超跑車廠也都漸漸捨棄大排氣量引擎，改成使用引擎加上馬達的混合動力，不只可以兼顧空汙法規，同時也可以利用馬達的特性，將車輛的性能往上提升，不過與原本的燃油車相比，價格方面可能就會高上一點，畢竟同時擁有了性能與節能，在其他地方就會有一點小小的犧牲吧。
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