福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎

福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎(圖/翻攝自福特)

▲福特當家皮卡硬漢「Ranger」日前也換裝全新2.0L柴油渦輪引擎,以小改款之姿現身泰國市場。(圖/翻攝自福特,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在東亞市場繳出不俗成績的福特皮卡硬漢「Ranger」,日前也在泰國推出全新小改款車型;雖說剽悍的越野身型並無太多變動,但最受人矚目的,莫過於全新2.0L柴油渦輪引擎的全新注入,講究排氣量的車迷們,這下可沒有太多忌口的空間了。

福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎(圖/翻攝自福特)

▲本次福特Ranger泰規版本,取消了原本的3.2L柴油引擎規格。

其實早在2015年之際,福特Ranger就曾推出小改款車型,但隨著皮卡同級對手逐步進逼,也讓原廠不得不因應各地市場需求,提供相對應的動力車型;有別於歐美市場,本次泰國搶先上市的小改款Ranger,則是取消了原本的3.2L直列五缸渦輪增壓柴油引擎規格,轉而以全新的2.0L雙渦輪引擎為之頂替。

福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎(圖/翻攝自福特)

▲自外觀來看,小改款Ranger的最大變革,莫過於頭燈全面升級HID式樣。

在動力編成調整之後,目前泰國現行Ranger則是提供了2.0L渦輪增壓(180匹/42.8公斤米)、2.0L雙渦輪增壓(213匹/51.0公斤米)以及2.2L渦輪增壓柴油引擎(160匹/39.2公斤米)三種引擎規格;並視車型分別提供6速手排、6速自排以及10速自排變速箱設定,這也是福特首度在東南亞市場提供10速自排變速箱設定。

至於在安全配備上,即便身為越野本格訴求的美式皮卡硬漢,Ranger仍然提供了盲點偵測、防碰撞預警煞車、前方碰撞警示、主動式車距維持巡航、停車輔助等多樣化主被動安全配備,單就產品面來說,競爭力可說是相當優異。

福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎(圖/翻攝自福特)

▲目前台灣總代理福特六和,並未透露Ranger小改款的相關導入計畫。

回到台灣國內,即便Ranger在台仍是皮卡級距市佔率最高的熱銷車款,但截自目前為止,總代理福特六和並未透露未來是否有小改款車型的相關導入計畫。

目前台灣現行福特Ranger採用單一車型設定,建議售價143.9萬元;動力核心則是那具3.2L五缸渦輪增壓柴油引擎(200匹、47.9公斤米),在SelectShiftTM 6速手自排變速箱以及電子式旋鈕加力箱等配置的搭配下,展現出來去自如的全地形征服實力。

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